中国从不缺有钱人，但鲜有所谓Old Money（几代富）。这不难理解，中国内地的企业家几乎都是从改革开放后白手起家、从零
相信对于不少汽车爱好者而言，对于那些拥有较大排气声浪的跑车或者是改装车，都是没啥抵抗力的。仿佛只要车子的排气够响，就代表
在一众德吹眼中，法系车不论是在前车市场还是在后车市场都是一个“另类”。在前车市场，法系车一度被人莫名其妙地“脱欧”，让欧
无论是在国内还是国外的大众认知中，Audi的地位始终略低于Mercedes-Benz和BMW。没办法，从这个品牌自出身就
本田NSX被广大车迷朋友称为“东瀛法拉利”，之所以能获得该称号并非无道理，这当然不会是因为其有着红色的主打车漆那般简单肤
还记得之前有不少车友说，思域是偶数世代才会推出好车型，基数世代的车型只会被人遗忘。细想一下似乎还真有其事，现在我们能够数
如果各位读者是“60后”或者“70后、80后”的车迷，应该知道Peugeot曾经是“老广”这件事。早在1985年，广州羊
就在这几天在北京举办的国际车展上，一汽丰田展台上再次摆出了第十六皇冠Sedan（S232），只不过这次和先前的在广州车展
第二代BMW M2（G87）原厂拥有峰值扭矩550N·m/2650转、最大马力460匹/6250转的强劲动力表现，同时拥
对于LEGO（乐高）积木的爱好者来说，它代表着无限可能，人们可以通过自己的想象力，通过一块又一块的小零件，甚至能够组合成
2022年4月8日，广汽本田及广汽讴歌在其官网发布通知宣布，为进一步促进电动化战略落地，合资公司广汽讴歌资源将整合进入广
丰田皇冠（Crown）作为丰田品牌下车型定位仅次于旗舰车系世纪（Century）的E级车，凭借着完全不输豪华品牌Lexu
在当今的技术环境下，要想造一台BEV车型出来并不难。因为车架买可以回来，悬挂系统亦能从内燃机汽车上照搬一套过来使用，三电
在现今大部分国外车企都在所在国政府的“推动”下，开始实施部分电动化的时候，日本的丰田汽车公司反倒是显得有点格格不入。因为
近年韩系车给国人的印象貌似并不太美好，在很多中国消费者眼里，韩系车的产品力不如日系车、价格优势不如中国车的存在；甚至部分
车重和操控性能有着密不可分的关系，车重越大、惯性力就越大，只要汽车一天在地球上行驶，就必须遵循这个物理法则，所以，也请一
论背刺车主的能力谁最强？在电池车领域，小编认为非Tesla（特斯拉）莫属，Tesla的背刺并不是车辆的技术更新迭代快，导
不知道国内车友对于一家车企的“研发中心”的猜想会是一个什么的想法？但小编真就在各大平台看过不少网民、自媒体的言论，大多会
关于Alfa Romeo，我相信咱们国内有很大一部分人是因为周冠宇被其选中，成为第一位F1的中国车手而开始认识他们。而且
不知道大家有没有发现，曾经在国内曾风靡一时的福克斯，近年已经在不知不觉间在大街上消失得无影无踪，可能很多人认为是因为电池
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