在当前的高端新能源轿车市场中,趋同性其实会比较明显,大家都不想犯错,所以哪个细分领域更热门、哪个造型风格更吃香,就会都往
随着新能源汽车的市场占有率不断提高,各个车企在新能源这个赛道的内卷程度愈发严重,并且这些车企不仅仅是“卷”颜值,在智能化
不管国产新势力的局面怎么变化,特斯拉Model Y都有一种雷打不动的强势,可特斯拉毕竟还是一个高端电动车品牌,它卖得如此
近日,比亚迪举办了一场新品发布会,发布会的主角便是比亚迪海洋网中定位“中型都市智电SUV”的海狮07 EV,这款号称比亚
奥迪Q5L太过稳重、奔驰GLC级又变得过于年轻,在豪华中型SUV里,宝马X3一直是那个左右兼顾的选择,既有年轻的视觉风格
近日,阿维塔旗下的第三款车型被公布,新车命名为阿维塔07,相比阿维塔12(中大型车)和阿维塔11(中大型SUV)这两款车
“后燃油时代”,所有的燃油车都因新能源冲击而出现了大幅价格下调,其中,很大一部分源自于终端综合优惠,甭管是大众、丰田,还
预算25万,岚图FREE VS 领克08,国产豪华新能源SUV该怎么选?
极氪007、小米SU7、智界S7,还有此前的小鹏P7、岚图追光……甭管是叫造车新势力,还是“新能源国家队”,这一台台定位
A级尺寸,C级空间,入门版本只需13万出头,极狐阿尔法T5家用真香
如果都是中大型硬派SUV,差了17、8万元到底有没有得比呢?特别是当我们在这样的对比中,还存在着插电与不插电的能源差异,
秦PLUS DM-i今年开启价格战后,进一步获得了消费者的关注,如今荣威D7双车也迎来了官降2万,其中荣威D7 DMH起
2024北京车展已正式拉开帷幕,各大主机厂为借助这波泼天流量,不仅携全家族成员到场,各大重磅新车、全新技术一并带到了车展
对于很多酷爱越野的朋友来讲,穿越塔克拉玛干沙漠无疑是每个人心中的梦想,作为世界第二大的流动沙漠,塔漠鸡窝坑多,沙质更为松
2024北京车展首日,比亚迪携旗下众多品牌亮相,其中,比亚迪品牌除了展示了旗下两大系列的招牌车型外,还完成了一些全新汽车
新势力不断在高端SUV市场提供定位更低的产品,而传统车企同样在想尽办法调低新能源产品的售价,面对这样的情形,我们该如何选
试驾腾势N7:好开实用空间大,20多万预算想买电车,你会选它吗?
二线豪华与一线豪华之间的差距到底有多大?当它们产生直接竞争关系的时候,会有多少人选择前者?而这一线又一定是更好的那个吗?
2024年北京车展将于4月25日正式开幕,各大车企摩拳擦掌,准备在此期间发布新车。车展正式开启前,咱们先来抢先看看这4款
中国人的越野梦是从什么时候开始的呢?如果把BJ212看作是硬派越野的开端,那么当初打定主意要把中国越野车做到日系水平的长
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