相信很多人都听过一句话：“航空发动机是工业皇冠上的一颗明珠”。而我国长期以来却在这方面远远落后于西方发达国家。

我国科研人员奋起直追，现在终于一举突破难关。

在众多科研英雄中有一位叫洪家光的小伙子非常突出，20年卧薪尝胆，终于攻克航空发动机上的关键技术，有关部门为此重奖他800万元。

而更为难得的是，当年他刚刚崭露头角的时候，就有美国企业看上他的潜力，千方百计联系上他，甚至许诺给他的千万年薪，但被他毫不犹豫地拒绝。

相比美国企业的千万年薪，我国所奖励给他的800万似乎少了一些，而且是一次性的，他却甘之若饴。

因为这是在实现儿时的梦想，为国做贡献，些许个人得失他没有放在心上。

我国此前在航空发动机领域之所以落后于人，主要是因为技术积累薄弱，起步晚。再一个就是之前所说的，西方发达国家的技术封锁等。

想要实现突破，摘取皇冠上的这颗明珠难度非常大。正因为如此，更显得洪家光所获得的成绩很不容易。

他是沈阳人，出生于1979年，在中航沈阳黎明航空发动机有限责任公司工作，此前是这家工厂的数控车工，现在是首席技能专家，高级技师。

值得一提的是，洪家光学历并不高，毕业于一家普通的技工院校。但是他却凭借着锲而不舍的精神，丰富经验以及积累的大量专业知识取得了瞩目成就。

他带领团队攻克的航空发动机叶片滚轮精密消磨技术的难关，填补了一项空白，成就是巨大的。

在我国建设发展当中，需要的不仅是大量的研究型人才，同样需要的还有基层各个岗位的优秀技术人才。

只有这两者相辅相成，才能够推动技术的更新迭代不断发展，而洪家光就是这样的优秀技术人才。

众所周知，发动机是飞机上的核心部件之一，它的质量对整体安全以及性能有着巨大的影响。

而发动机叶片则是飞机发动机的主重要组成部分，无论是质量还是精度方面都有着非常高的要求。之前我国所制造的叶片消磨技术比较落后，例如效率低，精度也不高。

现在洪家光带领团队攻克了金刚石滚轮成型面加工的技术难关，解决了一直困扰着我们的问题，为航空事业作出了重大的贡献，可以说意义巨大。

使用他研发的技术，我国所生产的航空发动机叶片质量大幅度提高，其精确度达到了0.005毫米。有了这项先进技术的支撑，良品率大大提高。

这不仅提升了我国航空发动机的质量，填补了技术空白，还在国际上增强了国产发动机的国际竞争力，为航空工业技术升级和转型提供了有力的支持。

这项技术应用之后，还可以促进相关产业的发展以及经济增长，带动就业等等。

另外，精度的提高还意味着原材料使用率的提升，生产成本降低。他攻克的金刚石滚轮成型面技术难关已经累计创造了9000多万的价值。

鉴于洪家光的突出的贡献，他所在公司给予他800万元的奖励。以他的成就来说这样的奖励真不算高。

但洪家光更在乎的是荣誉，因为自己终于能为祖国建设添砖加瓦了。

洪家光早在2002年开始展现出他的能力和潜力，完成了一项巨大的挑战。

当时他所在的公司有一项紧急订单需要及时完成。任务重时间紧，很多人都认为不可能完成，因为难度太大，但是洪家光站出来接下了这个挑战。

为此他投入了大量的时间精力，甚至废寝忘食，甚至把铺盖搬到了厂里。就连手骨折受伤也没停下，而是只用一只手继续工作。

最终他凭借着自己的努力，过硬的技术出色地完成了任务，不仅生产出了合格的零件，还提高了零件的质量性能，轰动了整个公司。

给他开出千万年薪的美国企业，就是看到了洪家光身上的潜力，他的专业素养和能力得到了他们的认可，所以想把他挖走。

要知道二十年前的千万年薪和现在不能同日而语，只要他同意，全家人从此就能过上富足的生活。

但洪家光毫不犹豫地拒绝了，他的忠诚和执着得到了很多人的认可和赞叹。

洪家光的经历是许多爱国科研工作者的缩影，他的奋斗历程不断激励国人奋发向前，书写新的辉煌篇章。

相信未来还会出现更多像洪家光一样的科技英雄，推动我国科技事业，不断向前发展，让中华民族再次屹立世界之巅。