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随着个性化玩乐骑行理念的不断被放大，小排量车型也迎来了前所未有的进化发展，这就使得一些比较有实力的头部厂家，都在以自己的理念打造符合市场需求的车型。

例如，宗申旗下的米系列就是比较有特色的小排量休闲娱乐车型，目前已经有三款车型陆续上市。

而它们当中的迷你太子车——优米Yomi125，在近日又迎来了最新一期的优化升级版，官方在原有版本的基础上，推出了安全配置更高的ABS版，并做到了升级不涨价。

本期我们就来聊聊这款车。

优米Yomi125是迷你车型，所谓的迷你车型就是相较于常规车型会更加的袖珍小巧一些，当然这款Yomi125要比我们想象中的大，它的车长还是超过了两米，轴距达到了1426mm，所以这款车的迷你定位更多是针对大型巡航车的一种描述。

Yomi125是此类车型中，国内首创的自动挡太子车，也是为数不多的自动挡跨骑摩托车，虽然它的变速形式和踏板车的CVT变速箱比较相似，但是这种技术层面的再利用，还是突出了工程师的创新思维，也让车辆的实际骑行感受有了新颖感。

该车型所采用的动力总成，简单来说就是把弯梁车的发动机和踏板车的CVT变速箱进行了高度融合，使其保证较低油耗的同时又有了变速箱上的自动挡效果。

它会让骑行人员在操作上更加便捷，因为你根本就不需要考虑油离配合的问题，给油它就走，收油它就停，完全可以让踏板用户轻松实现转移骑行对象，并火速上手的目的，非常简单。

除了这种动力总成上的进化表现以外，这款Yomi125还拥有着极具个性化的时尚外观，它既有复古元素，又有巡航气势，还有前卫设计理念，虽然整车看着会略显单薄，但在这种独特的设计手法的加持下，使得该车还是具备了颜值上的一定优势，比较符合年轻摩友的审美需求。

而最新上市的ABS版Yomi125则完全保留了初代版车型在外观和动力总成上的优势，并对其基础配置做了进一步优化，让其有了更加完善的一面。

据悉，2024款Yomi125在老款前后碟刹，前双活塞卡钳，后单活塞卡钳的基础上，将融入双通道ABS，使其安全配置组合在同级车型中有了满级表现。

并将换装静音消音器，进一步降低噪音。

此外这款车还配套有复古液晶仪表，全车LED灯源，紧急双闪等实用功能。由此可见它的配置设定并不比中大排量车型逊色，甚至于万元不到的价格，使得这款车还非常有性价比。

从官方信息来看，Yomi125实际到手价为9988元，这相较于2023款普通版绝对是升级不涨价，因为我们要知道老款的价格为9980元，新款在增加双通道ABS优化细节表现的基础上，也只是多了8块钱，所以选择这一版本将会更划算。

综上所述，2024款Yomi125随着新一轮的优化，已经变得越来越完善了，它不仅有了更加个性化的表面涂装，而且配置也会更贴近于入门级新手的使用场景，再加之自动挡的特性，将会是一款比较有竞争力的新品，所以感兴趣的话就去体验吧！