哈喽大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家铁头。因为当年修车在举升机下总被磕头，时间久了大家就都叫我铁头！因为太有上进心，离开了检车家一年多，被现实打击后，如今我胡汉三又回来了！欢迎大家收看本期二手车检测趣事！

本期给大家分享一台宝马5系，2020年6月上牌的20款530Li，客户易大哥找我们验车的原因很简单，就是他担心公里数不准，原本已经

交了定金，但后来看到手续上第一任车主是某租车公司，一共持有了两年时间，就开始犹豫了！

可以理解，毕竟正常人都能想到，租过来的车，跑的越多越划算，对车也不怎么爱惜！而且后面还有两次过户，目前车辆使用年限一共三年七个月，表显5万多公里，虽然车行把车收拾的很干净，但易大哥也花时间研究过，知道车贩子都会调表，所以找人验一验才心里有底！

这个公里数的担忧，易大哥也跟车行提出来过，说如果验证公里数太多的话，就不买了！车行保证没问题，假如查出来有调表，就给易大哥退定金，还报销验车费用！易大哥看对方的语气不像开玩笑，觉得还靠谱，但他忘了录音，或者其它方式来留个证据，结果后面就精彩了！

值得一提的是，这辆530Li本身就有一份检测报告，但易大哥信不过！好了，这就是大概的前提背景，下面就跟着铁头的第一时间，看看公里数到底准不准！

车系型号：2020款 530Li 领先型 M运动套装

出厂时间：2020-04

表显里程：53946KM

厂商指导：46.69万

车行报价：28.8万

既然花了全套的钱，那就不能只盯着公里数，事故泡水也很重要！按照流程来吧，绕着车身一圈下来，没有发现明显的划痕变形，整体成色还行，包括内饰都挺好的，第一眼给人感觉不像调过表的。

进入细节部分，前保险杠喷漆跑不了，看固定螺丝，是拆下来喷的，生产日期没问题，符合总装程序，看来只是喷漆，没有更换！那前杠都没换。车头就稳了！碰撞大事故基本排除了！

车身刮蹭修复的地方也不算多，左前翼子板喷漆，机盖喷漆，后保险杠喷漆，右前翼子板喷漆，右后翼子腻子修复，右后门腻子修复，左后门小变形，都是局部修复，没有换件！最关键的是，ABC柱没问题，这就不用担心事故了！

刚看完外观，我们的客服就把维保记录发过来了，一看都9万6千多公里了！而且这还是23年5月份的数据，到现在又过了多半年呢！

考虑到维保是人工录入的，可能会出错，铁头就又用电脑查了一下，好家伙！电脑读出来11万公里了，确定调表了！看来还是铁头大意了！

马上给客户易大哥报告了情况，他说那不要了，然后拿着证据去找车商退定金！没一会儿，易大哥就过来说定金退了，但是验车费要验完了，出了报告才退！额，也行，就是委托方由粉丝转变成车行嘛，还是要好好验！

继续看一下发动机，可以看到气门室盖螺丝没有拆卸痕迹，但是进气歧管螺丝有拆卸过后留下的压痕，可能拆下来清洗积碳；发动机机脚垫换了，这也是常规的维护保养操作；而正时盖也拆了几个螺丝，这就不知道修什么了，但是曲轴盘没动，应该不是什么大问题！

内饰特意看了下使用磨损情况，毕竟三年11万公里的行驶频率，用的还是比较狠！结果看了半天，只有主驾驶座椅的塌陷比较明显，局部老化龟裂！

其它地方，像车门拉手，车窗按键，方向盘，换挡杆，副驾座椅等都还好，这也难怪车行敢保证公里数！

后续的底盘检测也没什么大问题，没有漏油漏水，也没有托底损伤，就是右前转向平衡杆的小吊杆断了，需要换个新的！

检测完，铁头按照惯例，要给客户易大哥汇报车况，但估计他没兴趣了，他更在意的是车行给他报销验车费！不过这个环节，车行就没有刚擦退订金那么爽快了，反而开始了表演双簧！直接对接的人员说他只是一个车行销售，不是老板，老板同意退定金，但不同意报销验车费！

易大哥找到老板，老板又让易大哥去找销售，说他没答应报销验车费，谁答应你的你去找谁！易大哥懵了，明明事先说好的事情，现在变卦了，还互相推脱！肯定不服气啊！就在车行大声的理论，说车行不讲诚信，说话不算数，闹了一会儿，车行也怕影响生意，让易大哥坐下来协商，最终退了一半验车费，算是把这件事解决了！

易大哥还是年轻啊，竟然相信车行的承诺！不过这个结果也不坏，车行不光车没卖成，还倒贴了一半的验车费，也不是那么黑心！但怎么说呢？这都是自找的，自己家的车，查个维保很难吗？如果销售不知道公里数有假，那就是管理水平差劲，如果知道的话，那就是故意隐瞒，怎么论都是你车行的问题！所以，不冤！