在新能源汽车领域中,一场革命性的变革正在悄然发生。随着固态电池技术的不断突破,量产的时间越来越近,许多新能源汽车制造商都纷纷加快了研发步伐。而在这个领域里,比亚迪一直以其卓越的技术和创新能力备受瞩目。然而,近期新能源汽车市场的激烈竞争,比它好的车品不断推陈出新。在这样的市场环境下,最近比亚迪也不得不面对市场的竞争压力,为了应对这一挑战,一直以其高性能和长续航为傲的汉EV系列,如今也作出了令人震惊的降价决定,最高直降7.4万元,让汉EV系列的性价比进一步提升。
汉EV系列,一直以来都是比亚迪的明星产品,凭借其卓越的技术革新和出色的驾驶感受,一直备受消费者的青睐。其517马力的强劲动力,无论是在城市街道还是高速公路上,都能提供足够的推背感,让驾驶者尽享驾驶的乐趣。而610公里的续航能力,更是让长途旅行变得更加轻松自在,无需频繁充电,让旅途更加顺畅。
外观上,汉EV前脸采用的主动闭合式进气格栅设计,两侧PED前大灯组的造型为扁平化,一条镀铬饰条将两侧大灯相连,中间印有“汉”字logo。同时大灯组内部的细节非常精致,配备了带自适应远近光功能的LED大灯,并拥有大灯自动启闭和雨雾模式。在前围左右两侧增加了黑色装饰,前唇也配备了黑色进气口和下护铲提升了该车的运动氛围。
车身尺寸长宽高分别为4995x1910x1495mm,轴距达到了2920mm,车身长宽高均表现出较好的空间感,前后排的空间表现,总体符合自身C级轿车的产品定位。侧面车身线条流畅,腰线采用的是贯穿式的设计,B/C柱采用了亮黑色的涂装,车窗的周边还装饰了镀铬饰条强调质感,后排设计了隐私玻璃,更为人性化。尾部尾灯组采用的是贯穿式的设计,内部透镜是中国结的样式,反光灯带的周边还装饰了C字形的饰条。中间牌照区域进行了内凹式处理,很有层次感。后包围则采用了黑色饰板包裹,并与前包围相呼应,运动感十足。
车内提供有麒麟棕和金鳞橙等配色供选择,采用大量皮质和实木饰板包裹,提升了内饰的质感和豪华氛围。主副驾驶位的空调出风口采用了矩形竖向排列,且用银色镀铬饰条修饰每个小矩形,看起来高级且复古。中控区12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏,内部搭载DiLink (5G)车机系统,支持多点触控和、内置导航系统、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统和Wi-Fi热点等功能,科技感十足。下方电子挡杆是标志的“蘑菇头”样式,再加上双幅式方向盘与物理按键的搭配,实用性也不错。
配置上,提供有电动后备厢、热泵空调、能量回收系统、并线辅助、前后方碰撞预警、倒车车侧预警、12扬声器丹拿音响、道路交通标识识别、手机NFC车钥匙、被动行人安全保护、胎压显示、可变悬挂调节、540度全景影像系统、自动泊车入位、ACC全速自适应巡航、车道居中保持、方向盘离手监测、遥控泊车、主动刹车系统、后视镜电动调节/折叠/加热/锁车自动折叠、内后视镜手动防眩目、雨量感应雨刷、全速自适应巡航、360全景影像、PM2.5过滤、负离子发生器、车载空气净化器、DOW开门预警、香氛系统和独立分区沉浸式智能多彩氛围灯等配置。
动力方面,提供单电机前驱和双电机四驱两种版本。两驱版又分为低功和高功版本,前者最大功率150kW,最大扭矩310N·m;后者最大功率为168kW,最大扭矩为350N·m。四驱版本总功率为380kW,总扭矩为700N·m。续航里程部分则是提供了506公里、605公里、715公里和610公里四种规格的CLTC续航,支持快充技术,只需30分钟即可充电至80%。底盘方面,采用前麦弗逊后多连杆悬挂,两驱版车型全系标配FSD可变阻尼悬架。
降七万?利润有多高?宰自己人从来不手软。
依靠这一波增配降价的荣耀版,汉销量又迅速回到高位。上个月在全榜回到第10位,上个星期已经位列轿车探花。
UC买车全宇宙最便宜
比亚迪老土车。😃😃😃一个老头设计的😨😨😨😨😨😨😨
很多人黑比亚迪,但我觉得,如果没有他,各资车现在还在杀猪吧?
知道韭菜不好🈹了[得瑟]赶紧漏出原型[得瑟]
为什么要恶意降价,不卖高一点对得起民族企业吗
赶紧升级换代,只靠降价不是长久之计,现在双叉臂是中高端标配,汉还是麦弗逊悬架,还有芯片还是几年前的,得升级了
现在汉EV如果能降到12-15万最好了
重金求子吗?
荣耀版都是去年的东西,只能降价换量,今年的都是L车型但是更新太慢,只出了个宋。
又背刺老车主
那里降7.4w???
哪么丑 买酥妻他不香嘛[得瑟][得瑟]
看看碳酸锂降了多少倍!降价正常啊
没智驾,就跟不上潮流了
上次打车听一个师傅说,汉便宜是便宜了,但是质保不是终身质保了,总之没有原价的销售服务好了
比亚迪太坏,恶意降价,想干垮所有电车,自己再慢慢涨价收割。
随便一个标题,也有人信!小编那里能买么?
还要啥a6
真想不到这个烂牌子竟然会有那么多粉丝,都是些什么收入的人? 看起来都很忠粉那种, 还是有部分是水军?
比亚迪什么时候上智驾版呀!
比历史最高售价降7万!!
我不买它,因为仪表盘方向盘太丑了
比亚迪汉和毛豆3啥时候降到15万以内,哥也把油车卖了换一辆。
真的假的
刺激!
别人降价叫扰乱市场!
高级满满[鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌] 诚意满满[鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌]
20-30万之间的比亚迪竞争力一般
升级降价是幌子,固态电池即将到来,这才是电车的终极产品。所以,比亚迪是要清库存,争取把这些锂电池车全卖了,使用固态电池。
严厉打击恶意降价