优惠2万下,仍连续月销几百台!是什么“杀死了”东风本田LIFE?

优视汽车 2024-03-19 10:47:25

很多人可能都没有发现,在小型车市场里,东风本田旗下的LIFE已经连续数月销量仅几百台了。要知道,同为兄弟车型的广汽本田飞度,即使销量并不如意,但却也有最高三四千辆、最低一两千辆的月销量水平。可来到东风本田的LIFE这边,居然只有几百台的月销量数据表现,至此也就不禁让人想问:东风本田LIFE为何没啥人买?又是什么“杀死了”本田LIFE?

说实话,在外形长相、内饰设计、动力性能、配置分布都大差不大的情况下,东风本田LIFE卖得比广汽本田飞度要差那么多,其实最主要的原因也是由于消费者只知道飞度,但却不认识LIFE。

众所周知,飞度作为曾经的“平民超跑”,凭借GK5这一代车型可以说是虏获了不少年轻人的芳心。尤其是在玩车文化浓郁的两广和江浙地带,一台GK5既能满足许多年轻人对于性能车的追求,又具备一定的改装潜力和空间。因此,在新能源车还没有当下这么火热的情况下,年轻人手里头如果只有不到10万块的预算,那多半是会考虑和想要去入手飞度GK5这款车型的。

可来到如今,随着新能源车的加速做得越来越快,性能表现也越来越强,消费者花10万已经能买到许多加速6、7秒的车,也正是因此,主打“平民超跑”的飞度慢慢地也就被大众给慢慢掉出视线之中了。

那说回到东风本田LIFE身上,作为比广汽本田飞度推出时间更晚的“兄弟车”,底盘代号GR9的东风本田LIFE,其诞生时间也不过就两三年而已。

尽管自身机械素质和广汽本田飞度相比差距并不大,目前在终端也有2万的优惠,但无论是在动力方面10匹马力的细微差异,还是车型本身所具备的那种文化积淀上,东风本田LIFE和广汽本田飞度都是无法比拟的。

更何况,广汽本田还敢于为爱好飞度这款“平民超跑”的年轻人推出让无数“本田粉”信仰已久的飞度無限MUGEN官改版车型。单就凭这点,如果你是年轻人,又准备要买一台A0级的小车,那肯定也会是首选飞度、而非东风本田那边的这个什么鬼LIFE车系啦。

总而言之,在产品力并没有太大差异的情况下,消费者要买这种兄弟车型,肯定会优先选择那个车型历史更久、文化积淀足够深的车型。就比如说飞度和LIFE,你说LIFE真的差飞度很多吗?除了眼下飞度推出了無限MUGEN版,而LIFE没有之外,其它方面其实也都差不多啊。但它俩体现在销量上面的差距,却能有数十倍之多,这你受得了吗?

所以,说到底,一款车给人所带来的那种固有历史文化印象,真的还是蛮重要的。就像人们都知道和认可雅阁,但却很少有人会去买隔壁的英仕派,它俩骨子里不也都是一个车型吗?因此,车这个东西,有时候它就是这样,消费者既认车型历史、也看对它的眼缘、更在乎别人都在怎么买。

而说来说去就是,车买回来之后,无论高低贵贱,其实都是需要去有谈资的。买飞度不买LIFE是如此,买雅阁不买英仕派也同样是如此,不知对此观点你们是否认可呢?评论区里留言说说吧,咱们一起来交流探讨下。

(文/优视汽车 大卓)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,如有侵权请联系删除,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

2 阅读:1422
评论列表
  • 2024-03-19 19:48

    卖的太便宜了,应该再卖贵一些

    平凡之路 回复:
    涨到十万裸车应该就有人排队去买了,毕竟国人都知道买涨不买跌的道理
  • 2024-03-20 07:39

    倭系车就是工业垃圾

  • 2024-03-19 22:28

    东风本田除个别车型外,真的不太知名,严重影响销量

  • 2024-03-20 08:46

    配置低价格高用料差噪音大车漆薄

  • 2024-03-20 16:28

    买来福?碰到常威怎么办[滑稽笑]

  • 2024-03-20 17:55

    常威暴打来福酱[呲牙笑][呲牙笑]

  • 2024-03-20 05:57

    还有人买这车,我真服了。

  • 2024-03-21 10:44

    东风本田只有思域卖的不错

  • 2024-03-19 11:17

    东风本田除个别车型外,真的不太知名,严重影响销量

  • 2024-03-19 12:17

    东本在营销方面做得比广本差很多。一开始广本拿了雅阁和飞度,东本拿了思域和CR-V,后来东本拿了思铂睿以及后来的英诗派,还是做不过雅阁,MPV方面艾力绅做不过奥德赛。广本在CR-V的基础上开发的皓影,卖得就相当不错。

  • 2024-03-19 15:32

    卖的太便宜了,应该再卖贵一些

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