标致旗下全新车型XP400正式上市!这是一款拥有跨界风格和定位的ADV踏板车，它最早亮相于去年车展，内地所销售车型为CKD形式的半进口，目前只有一个版本为XP400 GT，官方建议零售价59800元。

ADV踏板车是前两年比较火爆的一类车型，当然现阶段热度也不差，毕竟从外观和定位以及功能上来看，此类车型相较于常规踏板车还是会更有看点。

而聊起ADV踏板车就不得不说本田了，因为此类车型就是它发明出来的，只不过目前内地市场所销售的本田ADV踏板车只有X-ADV750一款，排量更小的ADV350和ADV160都还没有引入内地市场，但这两款车型出现的几率会很大。

从自身排量和定位来看标致XP400所对标的将会是本田ADV350，并且这款车的结构设定还会更为硬核一些，跑烂路的能力也会更突出，这也是这款车备受关注的一个主要原因。所以随着这款车的上场本田ADV350应该会有一定压力，毕竟XP400还是比较有看点的。

标致XP400作为全球车型原创度极高，虽然此类车型的鼻祖是本田，但标致并没有直接复制，而是根据对于这类车型的理解，打造出了拥有自己元素的造型，使其既有了跨界的风格，又有了非同质化的表现，看起来还是比较气派的。

除了这种比较抢眼的外观，这款XP400在结构上也有与众不同的设计，能让它的跑烂路能力更加给力。

该车采用了后悬臂式多连杆侧置减震器，并配合了前倒置减震器，以及前17后15寸的车条轮毂，所以它的硬核程度不言而喻。

此外，标致XP400配置组合也算不错，将装配全车LED灯源，五寸TFT全彩仪表，无钥匙启动，前双碟盘，四活塞卡钳，双通道ABS，三种路况模式下的TCS引力控制系统等。

至于这个该车的动力则搭载的是一款实际排量为399cc的单缸水冷电喷发动机，它最大马力36匹，最大功率26.5KW，最大扭矩38.1N·m。

就动力数值来看因为自身排量的原因XP400明显会好于本田NSS350，所以它间接就会优于本田ADV350，毕竟NSS和ADV350是同款发动机。并且在同排量车型中XP400的数据也不错。

从以上简要介绍来看，标致XP400可以算是一款比较有看点，并有明显优势的跨界ADV踏板车，但问题的关键就在于它目前的售价，并不见得会换来较为理想的市场反响。

毕竟现在是内卷时代，踏板车之间的价格战，打的已经不可开交，比如同等排量的一些车型价格已经来到了3万元左右，而XP400竟然要接近6万块。

标致如此的操作显然是对自己的车型有点过于自信，可能认为以这款车的颜值和定位以及结构和配置，在先入为主的市场契机下能够起到引领作用。

但事实上中大排量的ADV车型并不是孤品，虽然本田还没有入场，不过大阳和三阳早已经有了类似车型，并且价格还会便宜很多，所以综合来看XP400可能掀不起多大的风浪，毕竟这款车的价格没优势。