春节买车要谨慎,23.88万起售,这款中型SUV不值得

恐龙汽车之家 2024-02-19 13:39:51

春节临近,相信很多消费者朋友都准备在最近买车,但是不少消费者虽然想买车,却不知道自己买什么车好。有一说一,春节买车,自然要买符合春节用车场景的车型,需要载人、拉货都精通,需要续航、补能都无忧,需要安全、性能都出色。这样一来,想要选择一款合适的车型,确实挺困难的。最近有一些朋友咨询我,说春节买天际ME7怎么样?我个人认为这款车型并不值得大家在春节期间选择。

接下来我们就说说天际ME7,方便大家了解为什么春节期间买这款车不合适。首先,天际ME7是一款中型SUV,它虽然采用纯电动力,但是它的官方指导价从23.88万元-26.98万元,还是有些太高了。如今汽车市场上,价格实惠的车型越来越多,相比竞争对手,天际ME7没有价格优势。在如今的中型SUV市场,新能源车型不少,同为中型SUV的深蓝S7官方指导价从14.99万元-21.79万元,其中也包含了多款纯电动车型;零跑C11的官方指导价14.98万元起,采用纯电动力的顶配版本指导价20.98万元,比起天际ME7来,这些车型的价格更加亲民。

其次,天际ME7的空间表现也不太优秀,它采用4685*1970*1660mm的长、宽、高,轴距2830mm,在中型SUV市场,它的车身尺寸并没有什么优势。相比之下,深蓝S7采用4750*1930*1625mm的车身,轴距2900mm;零跑C11采用4780(4750)*1905*1675mm的车身,轴距为2930mm;天际ME7无论是座舱空间还是载物空间,表现都不太优秀。大家都知道,春节期间大家恐怕会经常满员出行,并且会拉载不少礼物,没有优秀的空间,天际ME7自然不适合大家在春节期间选择。

我们再来看天际ME7的续航表现。如今天际ME7共有两款不同的配置,低配版本搭载54kWh容量的电池,高配版本搭载72kWh的电池,分别能给消费者410km/530km的纯电动续航里程。如果是平时,天际ME7这样的续航能力,也足以满足消费者的用车需求,但是在春节期间,恐怕大家没有太多时间为它充电,而且春节期间充电桩也比较紧张,虽然它搭载了快充,但充电肯定不太方便,所以天际ME7的续航就未必能够满足大家的用车需求了。如果你家乡与工作地距离较远,春节期间开着这款车,恐怕更是需要比平常更多的时间才能回家/上班。

当然,春节期间,还有一个大家必须要注重的事情,那就是因为出行的车辆太多,所以车辆碰撞事故也会频繁发生,如果春节期间开车出行,就要关注车辆的安全性能,看看它是否能够保障你和家人的出行安全。天际ME7在主动安全方面和被动安全方面,表现都不错,尤其是它足足搭载了六个安全气囊,这一点还是值得认可的。不过天际ME7虽然标配了360°全景影像,但是它有不少主动安全配置需要加价选装,想要得到L2级别智能辅助操控配置,还需要额外花不少钱。

另外需要大家注意的是,作为一款纯电动力车型,天际ME7的动力表现并不是很优秀。这款车型两款在售车型都采用前置单电机,最大功率只有160kW,现在市面上很多中型SUV的动力表现都比天际ME7优秀。从驾乘感受来说,天际ME7虽然在起步的时候,也能给消费者比较流畅的动力输出,但是在中高速行驶的时候,这款车型就显露出疲态,让人觉得它有些后劲不足。

综合来说,天际ME7在安全配置方面也算是可圈可点,同时它也有着不错的智能互联功能。但是考虑到春节用车场景,天际ME7的空间表现、续航表现未必能够满足大家的用车需求。而且天际ME7的价格也偏高,性价比并不是很优秀。如果你想要在春节期间买车,那我并不建议你选择天际ME7。

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