随着新能源汽车市场的快速发展，传统燃油车也迎来了新的挑战，想要在配置丰富、性能强悍的新能源汽车中脱颖而出并不是容易的事情。这一点也体现在销量榜单上，12月SUV销量榜单中，前四名都是新能源车型，卖得最好的燃油SUV本田CR-V仅能在榜单中排名第五。所以传统燃油车也在变革，全新一代宝马5系就在很多方面迎来了改变，甚至会让了解过这款车的人，觉得这是一款国产新势力车型。

全新一代宝马5系在1月25日正式上市，燃油版车型的定价区间为43.99万-52.59万。对于宝马5系，不用过多介绍，这款车是宝马家族的中流砥柱，自1972年诞生以来，就一直是豪华C级车市场中的重量级选手，深受用户欢迎。如今我们见到的是第八代宝马5系，除了有燃油版车型外，还提供纯电版、纯电M性能车型，给到用户丰富的产品选择。

从设计来看，全新一代宝马5系仍然有很明显的家族风格，车头配备的“双肾式”前格栅相较于宝马7系要小巧一些，和整个车头放在一起也显得比较和谐，也比较符合主流审美。格栅的两侧配备不规则的前大灯组，内部灯源的设计较为精致，也能看到几分宝马“天使眼”灯组的影子。大灯的下方设计有多边形结构的进气口，还融入黑色元素，让车头运动风格较为明显。

车身侧面，全新一代宝马5系不仅延续了国产版车型的加长特质，还在加长之后重新设计了车身轮廓，尾箱的轮廓从传统的中大型家轿的三厢结构，改为更接近轿跑车的圆滑弧度，这种设计能够提升后排的空间。同时，在宝马车型标志性的霍氏弯角处，还增加了“5”字样，这是国产版车型的专属设计。

座舱内部的调整很大，中控台上配备12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏，搭配水晶材质的旋钮，让座舱内的科技感氛围很明显。车内还有很浓郁的豪华氛围，除了厚道的皮革用料内外，新车还采用带有雷击木纹理的装饰板，这同样是国产版车型的专属，车内还配备类似宝马7系的交互式氛围灯带，搭载来自宝华韦健的音响系统，档次感很高。

接着来看尺寸，全新一代宝马5系的三围尺寸分别为5175/1900/1520mm，轴距为3105mm，其中轴距尺寸和现款车型相同，但因为车身的轮廓设计有调整，所以后排的乘坐舒适度会更高一些，头部空间很宽敞。同时新车的座舱内部也配备了“大彩电”，后排拥有和宝马7系一脉相承的悬浮式巨幕，尺寸达到31英寸，分辨率高达8K。

再说动力，全新一代宝马5系搭载2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率190kW，最大扭矩400N·m，整体表现在同级车里中规中矩。新车更多地针对驾驶乐趣进行了升级，配备的集成式制动系统能将制动距离缩短至多20%，第9代横向动力学管理系统则能提升车辆在弯道场景里的操控性能。

总的来说，全新一代宝马5系的提升之处有很多，并不是单纯的改变外观内饰设计，而是融入了更多宝马全新的造车理念，车内的智能化程度有了很大提升，哪怕面对国产新能源车时，全新一代宝马5系也能保持一定的优势，后续销量表现值得期待。