过去很多人对国产车的印象都是“华而不实”,空有豪华的装饰,却没有顶级的驾驶体验,而这也是导致中国汽车工业始终无法向高端价
在全球汽车市场的激烈竞争中,中国品牌的崛起已成为不可忽视的力量。近日,小米汽车的全新车型SU7正式官宣,起售价定为21.
每每提及国产车,很多人的第一印象是“华而不实”,空有华丽的内饰和出色的外观,但驾驶体验却远不如一些国际品牌。尽管比亚迪近
在汽车工业这个百年赛道,美西方过去一直掌握着话语权,我国虽然拥有全球最大规模的消费市场,但由于起步较晚,再加上外界对核心
中国汽车产业近年来的蓬勃发展态势有目共睹,完全可以用“人才辈出,百花齐放”来形容,从比亚迪在传统新能源汽车领域的全球领先
在汽车工业方面,我国可以说是经历了上百年的落后,过去国内市场随处可见的几乎都是海外品牌汽车。但今非昔比,随着新能源汽车赛
随着电竞行业的蓬勃发展,KPL作为国内顶尖的电竞联赛,吸引了无数玩家和观众的关注。时下,电子竞技四个字已经不再局限于游戏
正所谓屋漏偏逢连夜雨,如今的苹果可谓麻烦不断,不仅被欧盟罚款了18亿欧元,还得赔偿自己背后的投资者将近5亿美元。最关键的
作为智能手机行业的“翘楚”,苹果的行业影响力有目共睹,最巅峰的时候,苹果一家独揽全球手机市场超70%的利润,完全就是无可
自从华为5G脱颖而出后,美西方国家就深刻感受到了来自东方大国加速崛起带来的威胁。尤其是美国,为巩固自身科技“霸权”地位,
在民航领域,美国波音的份额占比达到了33%,法国空客的占比达到了28%,得益于先进的技术和对市场的垄断,这两家欧美企业可
在汽车行业,欧美国家过去一直掌握着领先优势,前有保时捷、后有特斯拉,这些老牌车企巨头垄断了行业数十年,在中国市场赚的可谓
如同半导体芯片赛道一样,汽车工业也是欧美国家的强项,我国由于起步较晚,一直处于追赶的局面。国内市场早些年几乎清一色都是进
作为全球第一梯队的手机巨头,小米自官宣造车开始就备受行业关注,不同于造手机,新能源汽车的不仅技术要求门槛高,而且对厂商的
作为中国硬核科技企业的代表之一,小米近些年的出色表现有目共睹,智能手机方面,小米的销量已连续14个季度稳居全球前三、紧追
自从开放以来,我国高科技就步入了快车道,短短数十年,在很多关键领域都做到了从无到有、从有到强,例如5G通信、人工智能、新
趁着大陆市场开放的东风,上世纪80年代开始富士康一路崛起,凭借着充足的劳动力和高效的产能良率,自攀上苹果这个高枝后,就迅
在芯片代工市场,我国台湾省的台积电可以说是独一档的存在,在2021年全球缺芯的大环境下,台积电迎来了巅峰期,手握超过55
在美国打压华为之初,比尔盖茨就曾发出警告,称这么做将适得其反,非但摁不住华为,反而还会促使中国市场涌现出更多优秀的厂商。
三年多以前在美国打压华为之初,比尔盖茨就曾发出警告,称此举只会适得其反,非但摁不住华为,反而还会促使中国市场涌现出更多的
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