毫无疑问，苏27是款好飞机，甚至在某种程度上来说，侧卫是我们空军现代化开启的象征：为国防建设和航空工业的发展奠定了坚实的基础！
辩证唯物主义教导我们，凡事必有两面性！
引进苏27这个看似皆大欢喜的举措，其后续的弊端在哪呢，让我们简单的分析一下吧！
这里说的弊端并不是指的苏27SK该不该买的问题，因为事实上在当时的国际环境下，侧卫已经是我们能买到的最好的战斗机了，姑且不论F14完全 木有可能进入我们空军的装备序列，至少苏27怎么样也比F16-j79那样的猴版机型强吧！
所以，弊端主要集中在引进苏27之后，我们的航空工业和空军用户在后续的动作方面是否有指的商榷的地方！
有问题吗？
有！而且很大！
第一个问题，歼11B的开发得不偿失！
这款机型说的不客气点，完全是某些单位和个人为了自己一己私利而主导推进的，其后果是不仅严重浪费了国家宝贵的科研经费资源，挤压了歼10的发展空间，还大大阻碍了空军装备更新的速度，也在很大程度上恶化了中俄之间在航空军事方面的合作关系，影响极为深远！
实在不明白，修改原始设计慎之又慎的玩意都拖到了2015年才正儿八经的完善可用，有什么值得去夸耀吹嘘的！
第二个问题，忽视AL31的国产化！
这是真应该要痛骂的了！一切围绕军队战斗力的口号在这个问题上还真成了空喊了！罗罗发动机的教训还前车之鉴，现在又犯同样的错误，在某些部门眼中，部门及某些领导的个人利益是远比军队需求更重要，但凡稍微有点大局观，也不可能出现沈飞厂沦为停机坪，歼10发动机长期依赖外购的恶劣局面出现！
第三个问题，延缓苏30MKK的国产化进度！
这几乎成了某些航空部门的通病了：任何一个项目，不给你拖个十年八年的，好像体现不出它的重要性，即便是到了今天居然都还有脸在那吹嘘歼16的成功！
歼16确实不错，但再考虑到这机型本质上无非就是苏30MKK的国产化而已，2000年就已经提上日程的工作，到了歼20都要形成战斗力了，他给你磨洋工给磨出来了！！！！！
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还有其他一大堆的问题弊端，留给大家去总结吧！
你直接喷沈霍伊就好，扯两拐是没意义的。
苏27的到来对当时的中国空军来说意义非凡，首次接触到先进战机，有了直面湾湾空军的实力，不用再拿7爷去对抗湾湾的F16。也为后续国产战机开发起到了很好的指导作用。至于以上的弊端，不是苏27带来的，而是人为原因。
第一：你光说苏27国产化速度慢，你有没有想过中国当时的工业水平如何？以前引进英国贝斯发动机，二十多年才完成国产化，难道也是你逼逼一句就成了的吗？第二：中国引进苏27的时候，俄罗斯没有给飞控和火控的核心源代码(这个是正常的，任何军火交易都这样)，而你觉得要重新弄这两样核心数据要多久？很多东西，不是你上下嘴皮一张就完了的，沈飞这些年表现的确是不怎么样，但总体来说还是过得去的。
这是沈飞的问题，关引入27毛事[无奈吐舌]
这些话搁20年前说还能忽悠人，现在说就是废话连篇
苏27衍生系列一直都是干最累的活，挨最狠的骂，想当初歼十强制摊派给海军航空兵时他们一百个不情愿要[笑着哭]
都是沈霍伊的问题，靠苏27吃了30年，成洛马歼10枭龙歼20，知道创新出口
这个作者不要带节奏了，不懂装懂，替谁卖命呢
唉，有利益的地方就有各有各的小算盘，这就是人祸！
这篇文章有钓鱼情报的可能，不要上当，说不该说的话了。
苏27对中国的贡献没有海军现代级对中国的贡献大！毕竟歼十和歼二零跟苏27没有毛线关系！苏27是这些年中国堪用的重型机的担当而已 提供重型机多用途探索的实验白鼠作用。而现代级驱逐舰却不同 中国海军现代化可是实打实踩在现代级的身上走过来的
引进苏27是绝对正确的，引进米格29才是错，还有国产化不是一个沈飞能解决的，这些都是整体科技实力上来才搞得定
首先第一个，27的国产11是必然需要的，你不去国产重型机的技术都不知道，至于慢？作者考虑过当时的航空基础环境吗？至于挤占10号，就更搞笑了，轻重搭配本来就是合理的，10号又不是重型机。第二，三姨夫的国产化，当时真要做了这个决定俄熊会笑死，哪有现在涡10横扫俄发？这个才会挤压原本涡10的资源。第三，关于16和30MKK的关系，我们是在原有11的情况下参考30做出来的，至于性能建议作者多看新闻
一派胡言，不买苏27飞机，你那来的尖11B、以及其他的衍生飞机，你能知道新型飞机的理念，要不还停留在尖8的改造上，更别说尖20生产，实际上尖10的后期改进也借鉴了苏27的理念，它是中国空军发展的基础
钓鱼贴，一句话，自己没有又需要就只有买。
苏27那是转移技术的，当时兔子除了苏27就只能选机场保卫者米格29了，苏27奠定了兔子研发三代机的技术基础，没有苏27引进歼10歼20怕还要多等好几年，欧美的战机就更别想了。不给你加锁就可以烧香了，还指望转移技术？
刻薄了一些[笑着哭][笑着哭]这就是站着说话不腰疼。发动机，配套导弹，电子设备这些东西都是中国工业厚积薄发，近十年才井喷发展出来的，不是单单一个沈飞能解决的。
懂个屁，你以为飞机就和你过家家。用纸敷的啊
我发现很多人有明显常识问题，都被欧美俄带偏了，洛马，波音，诺格，达索，米格，苏霍伊是一个大公司，在中国，工厂和设计所分开的，办公地都不在一起，好比沈阳飞机制造厂，沈阳飞机设计所，沈阳第一机床厂，沈阳拉面馆都是名字带沈阳就想当然的认为是一家。
11B拖的时间太长了，16甚至是在20后面才造出来，如果16成本只有20的一半那多造16是合理的，但是16并不比20便宜多少
沈飞和成飞是飞机制造厂压根不设计飞机，而且这两家工厂是中航工业的子公司，小编你想搞事你得先有文化知识储备基础。[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
苏27的贡献就是其直接后继机，再苏霍伊方面是苏57，在沈霍伊方面是雪號
不引进苏27，根本就没后面几个问题。
得了便宜还卖乖，引进苏27还用其发动机AL31解决了歼十发动机进度慢的问题
俄货就是垃圾！俄式武器更是垃圾！
房子还是那房子，重新装修换豪具电器。这就是J16
对对对，还是用投石机好。材料不愁。一个机型十几年周期不是正常？PPT谁不会吹？
小心钓鱼
事实上现在挑大梁的还是27系列的
引进su27没有错，这是当时环境决定的
直接说什么级体吧
沈飞无能
你来！喷得口水都干了！
自以为是的军盲也能搞自媒体了。
歼十再强也只是轻型机，作战半径无法与重型机，可称为加强版的机场保卫者，歼二十价格高昂却其定位为踹门者，也不是全能型，也别把成飞捧上天，成飞要真是一家独大，中国空中力量就成瘸子了，中国空中力量少了歼15歼16和未来的歼35那还玩不球，航发好像不是成飞和沈飞的强项。
完全可以在苏27上改进，这是对的，我们不吃透他的所有技术何来发展!要记住我们当时是学生，落后的!就跟99坦克一样，我们不吃透他t72地盘技术，当时都没坦克地盘用，坚决拥护吃透苏27技术
空军为什么没早发现你这么一个大人才？有你在，空军的发展早已是全世界第一了，真的是浪费人才。
没有引进苏_27我们可能还在玩歼8及衍生品。
被你说得一文不值，呵呵
小编小心被著名特务木刀上门喷到怀疑人生
当年造一架歼11比买一架苏27还贵[笑着哭]
反正我信了[呲牙笑]这是我听的第一个版本。
一篇不切实际的喷文！
喷子！你来说说引进啥？
负面影响远远大于正面影响，苏27远远达不到美国F4的水平