最近，小米汽车上市，其风头超过了比亚迪、超过了特斯拉。在小米汽车上市前的一段时间，汽车行业的脉搏已经开始为之跳动。从公众的广泛议论中不难看出，对于小米科技公司倾注三年心血、斥资百亿所孕育的小米汽车，多数舆论还是寄予了厚望。即便是那些稍显疑虑的声音，也仅仅是针对其定价策略进行探讨。
终于，在万众期待中，小米汽车在三月末揭开了神秘面纱。借助雷军的个人魅力和小米独特的营销手法，小米汽车尚未完成首辆交付，便已在新能源乃至整个汽车领域掀起了巨大的波澜。发布会后，订单如潮水般涌向雷军，小米汽车在公开发售后的24小时内，官方公布的大订总数达到了8.89万辆。据说，在小米汽车发布三天之后，小米公司已经把2024年汽车工厂所有的产能都给卖出去了。
当时，在小米汽车的发布会召开之后的港股市场开盘首日，小米公司股价上涨超过百分之十几，市值久违地突破了4000亿港元大关。然而，这看似繁荣的景象却如昙花一现。就在人们都以为，小米汽车将成为继智能手机和智能家居之后的第三大增长点时，第二天小米便遭受了沉重的打击。退订的风波却突然袭来，仅仅一天之后，小米汽车的退订率便高达40%，据报道，小米汽车订单的锁单率仅为35%~40%，而退订率却高达惊人的40%。这一消息迅速在各大平台引发热议，尽管小米汽车官方并未出面辟谣，但市场的疑虑已然形成。
港股开盘的第一天，小米的市值瞬间跃升百分之十几，然而收盘时却出现了明显的回落，涨幅收窄至8.9%。这一迹象似乎预示着接下来的风暴。4月2日，小米公司的市值刚刚突破4,000亿港元，但随着4月3日股价下降4.42%，市值再次回落至四千亿港元以内。小米股价的这一系列的波动，不仅让投资者对小米汽车的未来产生了深深的疑虑，也让整个汽车圈为之震惊。
2024年4月3日，小米公司的市值如瀑布般飞流直下，而这，仅仅是其下跌之旅的起点。短短三天后的4月5日，尽管跌幅有所收窄，但其市值仍如滑坡般不断下滑。从4月2日的4081亿市值，到4月5日仅剩的3877亿，小米集团市值在短短三天内蒸发了惊人的300亿港元。
这不禁让人想起，2010年小米公司成立之初，雷军领导下的它在智能手机领域如日中天，一路高歌猛进。如今，小米公司每年都能在全球卖出以亿为单位的智能手机，稳坐全球前五的手机制造商宝座。然而，随着多元化战略的推进，小米在智能手机领域的成功之后，又逐渐在其它领域崭露头角。小米手环、小米电视，甚至是小米速写笔，都成为了市场上的佼佼者。
然而，随着公司在各个领域的不断成功，小米集团似乎已经达到了行业内的极限。于是，雷军开始将目光投向了火热的新能源汽车行业，意图在这个巨大的市场中分一杯羹。经过多年的研发和巨额投资，再加上中国完整的产业链支持，2024年，小米汽车终于揭开了神秘的面纱。
然而，当雷军在发布会上公布了小米汽车三个版本的价格后，网络舆论瞬间沸腾。许多人开始质疑，雷军是否会在小米汽车上遭遇人生的一次重大滑铁卢。而市值的连续下跌，似乎也在为这种质疑提供了有力的证据。
以后的小米汽车，到底会怎么样？让我们拭目以待吧。
（完）
哈哈哈，和看房的套路一样，发布那天吹得人山人海，现在呢[笑着哭]
当一个活在营销中的公司，那么出现这么大退订率很正常，自己私底下什么操作只要懂点的都知道。这只是开始，售后问题后续会大面积，不管你怎么营销，一个0经验的组装汽车，他可能还动不动向谁致敬。能商业上主动说出这句话，知道是玩的什么吧[得瑟]
这篇文章是标准的智商鉴定文[笑着哭]
吹牛逼的水军沉默了[得瑟]
和早期卖小米手机一样，找人排队做拖，店内的员工任务都要有自己任务先订购再退
明显水军一就知道贬低
锁单60%也已经很厉害了，打破了历史，订单太多产能也跟不上，好多人是因为提车太久退订的
清者自清，浊者自浊。！
锁单率60%相当变态了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]没点概念[得瑟]
肯定发布前做多 发布后做空啊 叠加整个新能源行业都在跌 周二开盘就跑了 撤了几次才卖出去赚11个点 卖了小米又回去做空小鹏 少赚好几个点 小米就是给大家送钱的
今天看到有博主解说su7智驾海报，4月才开始测试等等，关键是右下方的那一排小字，真的佩服小米的营销手段，也真的佩服米粉的忠诚度，雷总的洗脑水平真的空间绝后[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
垃圾车，跟当年格力手机一个尿性，吹的天花乱坠，结果。有病才买这个垃圾车
不管怎么黑，小米的成功都是注定的
？涨百分之十几，到了4000亿，也就是百分之十也就400亿了，跌个300亿还不到10%呢？a股一天跌10%的多了去了，这算个啥？
凡是小米的东西我永不再买，之前买的小米手机用着都心烦，充电时频频断充，才用一年果断换回华为！
24小时，9w订单。。。。。自己去搜搜看，年销售能达到这规模的车型都是什么车型，更不用说，他这是24小时的。。。。还真有人信？
小米没有一项做到行业第一的吧？
陈震都被骂惨了，你们还敢这么实话实说
大涨说大跌，锁单说退订，牛逼
哪个老百姓会没事去订了玩？都是商战而已
想想当初小米手机刚上市的“饥饿营销”再到现在小米汽车“先高后低”的报价策略 ……我想说的是雷总在营销方面确实精于算计[点赞][点赞][点赞]
看一年后维修率有多高
投资者肯定比米粉聪明
三年造车，有点怀疑
华为问界上市首日能有这成绩怕是余大嘴做梦都得笑醒了，仅仅是因为是小米，所以全网水军贬低挑毛病，小米虽说品牌经营的不咋地，但如果一大群水军十年如一日的抹黑，可想而知，有些真正的用户会因为这些言语而放弃购买，就是在这样的情况下还能卖出这样的成绩，还是在舆论抹黑和质量不过关这样的印象里，这样的成绩不错了
公司向银行借了多少啊？
套现
重营销轻产品的公司是走不远的！首发当晚预估退单率是56%，看后期吧。
偷米汽车 输7
小米汽车，没信心。小米手机，我都是只买过一次，不敢第二次。你们想想
全是牵驴的
告诉我哪里可以开户买港股小米集团？
正常现象市场
在其他行业用惯的手法收割机，杀价格，在汽车行业没人惯着你，都是大咖，不怕收割
外观可以、内饰一般。
山寨始终是山寨、而小米也依然是小米
雷军是站在悬崖上搞推销～
举报，谣言@公安部
就像股票开盘竞价吧，资本到9点20分撤单，到9点25又突然抛出大卖单，接盘的散户措手不及[笑着哭]
早晚得成爆米花[抠鼻]
小米公司之前买了股票，拉高出货，又赚了一波！
意料之中。离关停不远了。
刷单
没有核心技术靠着山寨能走到今天已经是个奇迹[得瑟]赶紧倒闭吧……
屁
[点赞]
我就觉得零经验做的车能靠谱吗？
啥都是偷来的，不买[得瑟][得瑟][得瑟]
其实小米粥还是不错的[笑着哭]
乐色车
刷单的退单，很正常[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
黄牛党知道吗，为了赚钱而已，锁单不就亏本
四万台，其实对于新车来是非常不错的成绩，至于大定10万其中很多是为了装b的，装完就退，所以才显得退单率很高
真不懂甘心做白老鼠的人内心有多强大啊
雷总应该在想套路当年这么成功，现在怎么不管用了
连手机都做得这么垃圾，小米手机是我使过最垃圾的手机没有之一，它随时都会让你崩溃抓狂，有时候来电有声音无显示，而且查不到号码，有时候来电屏幕卡死无法接通，当你想打电话时又死给你看……
最恶心的就是这种水军和母牛满天飞的企业，买过一次小米的手机，这辈子全家人不会买任何小米的东西
那些个米虫，啊呸 米粉跟邪教似的 可见不得人说一点小米的不是
家里跟身边走得近的人都没小米的东西。
小米汽车，汽车中的小米
继续内卷，以后能不能买上阿维塔11就靠大家了
雷军会不会也操纵了股市呢？[得瑟]
还是卖了60000台 毕竟性价比无敌 这个车和凯美瑞选哪个 心里没点逼数？
一年能有8.89万销量都能半夜笑醒了。你以为是1999的手机啊？米粉又不是米傻
小米最终的结局是卖手机赚的钱全砸卖车上面去了，巨亏收场，不信拭目以待，三，四年后见真知[笑着哭]
买过一次小米5，之后没买过小米产品！
以为拿别人的智商在地上摩擦，结果[笑着哭]人家抄你家底
小米性价比产品，中国良心企业，普惠广大同胞，却损害高价低配黑心奸商割韭菜。行业百枯草，喜欢内哄窝里斗，千亿营销费用，六大公关公司，铺天盖地软文，庞大海😺军团，吹天秒地黑友商，做那行黑那行。做基站，黑中兴。做电脑，黑联想。做手机做电视，黑小米。做汽车，黑上汽一汽小鹏小米，尤其每天针对小米的海量软稿，把网络搞的一片乌烟瘴气。
有啥大惊小怪的[得瑟]
小心小心的敌特势力在恶意散布谣言做空中国
一开始就该限制过多造车资质，浪费多少国家资源
会不会是因为卖的太火，产能跟不上，提车要半年后才退订的呢？