成功“牵手”!苍巴高速恩阳河特大桥连续梁全幅合龙

中国基建报 2024-01-31 10:44:23

中国基建报讯(王新、刘艳慧 报道)1月31日,由中铁十五局五公司承建的苍巴高速控制性工程——恩阳河特大桥连续梁右幅顺利合龙。至此,该桥连续梁全部合龙,标志着苍巴高速全线的控制性工程全部完工,离项目如期建成通车又近了一步。

全长865米的恩阳河特大桥位于四川省巴中市恩阳区境内,横跨恩阳河,共14跨,最大跨度为185米,主桥采用(104+185+104)米跨预应力混凝土连续刚构。主桥为预应力混凝土连续梁,最大跨度为185米,施工难度大、安全风险高。另外,由于该桥处于国家级动植物(中华鳖)保护区,环保要求高,保护难度大。

自2020年10月大桥开工以来,项目团队“量身定制”专题施工方案,邀请省内外知名专家进行专题评审论证,在施工现场设置智能监控系统等,成功解决了大宗机械及物资进场难、悬臂过长、挂篮后锚难度大、线性控制要求高等难题。特别是右幅合龙段的施工中,因遭遇极端低温天气,建设者们采取了在箱室内设置加热设备,为悬臂现浇梁穿上“保暖衣”等措施,确保了施工安全和工程质量,实现了“零误差”合龙的目标,获得了业主、监理等相关方的一致好评。

“为最大限度保护河道及周边生态环境,我们采用挂篮悬臂现浇梁工艺,对挂篮进行全封闭处理,防止物品落入河中造成污染,很好地践行了‘绿水青山就是金山银山’的理念,用点滴行动坚定做恩阳河环境的‘守护者’。”中铁十五局五公司苍巴项目负责人宋超表示,“该桥连续梁墩高、跨度大,是苍巴高速全线最后一个重难点控制性工程。该连续梁的全幅合龙标志着苍巴高速控制性工程建设顺利收官,为全线的早日建成通车奠定了坚实基础。”

苍溪至巴中高速公路,起于苍溪县茶店乡,接已建的广南高速公路,止于巴中南东侧,接已建的巴达高速公路,路线全长92.553公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时。项目建成通车后,将形成一条新的出川、入陕、进京大通道,极大地改善川东北秦巴山区交通运输条件,对川陕革命老区的经济发展将发挥重要作用,是一条红色旅游和乡村振兴的致富路、幸福路。届时,苍溪至巴中的行车时间将从原来的2.5小时缩短为50分钟。

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