4月20日，本报从广州空港经济区管委会获悉，广州白云国际机场三期扩建工程工作区市政及公用设施配套工程施工总承包土石方专业分包工程12·18车辆伤害事故已于近日查明。据悉，2023年12月18日，广州白云国际机场三期扩建工程工作区市政及公用设施配套工程施工总承包土石方专业分包工程在建工地附近一取(装)土区域内，发生一起重型自卸货车在临时泥路上倒车时碰撞人员事故，造成1人死亡，直接经济损失156万元。

经调查认定，该事故是一起生产安全责任事故。

调查显示，2022年12月26日，广东省机场管理集团工程建设指挥部与广州建筑工程监理签订《广州白云国际机场三期扩建工程工作区辅助生产生活设施工程施工监理服务合同》。

2023年6月13日，机场建设指挥部与中建三局集团签订《广州白云国际机场三期扩建工程工作区市政及公用设施配套工程施工总承包合同》。

2023年8月25日，广东腾隆建设与广东蕲湘工程机械租赁签订《机械设备及车辆施工租赁合同》。

2023年9月4日，中建三局与广东腾隆公司签订《广州白云国际机场三期扩建工程工作区市政及公用设施配套工程施工总承包土石方专业分包工程合同》。

经查明，2023年12月18日，李*武（涉事司机，蕲湘机械租赁公司员工）驾驶涉事车辆运完上午最后一车土石方，准备返回事发取(装)土区域进行停放车辆等作业收尾活动。

10时24分许，李*武驾驶涉事车辆在事发取土区域以9km/h时速倒车。此时，杨*明（死者，广东腾隆公司保安员）边右手接打电话，边从临时泥路右侧步行横穿施工车辆作业区域，进入车辆后侧倒车盲区。

涉事车辆倒车时与处在盲区的杨*明形成轨迹交叉，涉事车辆碰倒并碾压杨*明。随后，李*武发现车辆正前方有人倒在地上，遂紧急刹车并下车察看情况，发现倒地人员头部大量出血，李*武随即向四周大声呼救，并拨打电话通过车队临时协调员周*联系上钟*兆。

事故发生后，技术负责人余林电话向项目负责人钟*兆报告情况，随后钟*兆电话向中建三局项目经理胡*报告情况。期间司机李*武拨打110、120。钟*兆见伤者伤情严重担心贻误抢救时机，遂决定与现场人员自行驾车将伤者送至广州白云山医院抢救。杨*明被紧急送往广州白云山医院抢救无效死亡。

调查组认为，广东腾隆公司，安全教育培训流于形式，从业人员安全意识淡薄，对事故的发生负有重要责任。建议予以行政处罚。

周*飞，广东腾隆公司法定代表人，对事故的发生负有主要领导责任。建议予以行政处罚。

钟*兆，广东腾隆公司涉事土石方专业分包项目部项目经理，对事故的发生负有重要领导责任，建议予以行政处罚。

杜*围，广东腾隆公司涉事土石方专业分包项目部安全工作负责人，对事故的发生负有重要领导责任。建议予以行政处罚。

李*武，倒车过程中未落实岗位安全责任，未认真观察涉事车辆周围环境情况，未密切关注处在车辆旁边的杨*明行为动态变化，未严格遵守该公司制定的《安全操作规程》，导致发生生产安全事故，对事故的发生负有直接责任，涉嫌存在违法犯罪情节，建议由司法机关依法依规处理。（文|中国基建报 方忠敏）

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