冰封不住的温情:春节返乡路上的守望相助

新黄河 2024-02-06 20:00:45

2月2日开车从杭州出发前往成都,原本两天可以到达目的地,但直到6日中午,魏先生和女友还没有行驶一半路程,他们已经困在高速公路上3天多了,目前依然在湖北荆州东服务区观望等待。“之前堵了一宿,后来40多公里开了13个小时。”魏先生说,从湖北潜江到荆州东服务区这一段高速行车异常艰难,疲惫席卷着每一个困在高速上的出行人。

小黑从荆州松滋开车回武汉,“走了12个小时,才走了100公里,好不容易上了高速,4个小时走了8公里。”而以往这段路300公里的路只需要4个多小时。 今年刚买了车的小唐,从工作地广东珠海开车回河北沧州老家,2月1日出发,6日中午则堵在湖北孝感境内,如今仍在“缓慢前行”着……

魏先生的车堵在路上。受访者供图

连日来,贵州、湖南、湖北等地出现暴雪和冻雨,对铁路、高速等道路交通造成较大影响,交通出行十分不利。

一路上,物资相对充足的魏先生主动把食物和水分给素不相识的人,而他们也得到了高速沿线素不相识的村民的帮助;小唐拿到了湖北当地老百姓的免费的泡面,而他也将自购物资送给了身边的车辆……互助伴随着感动,回家的路虽漫长,但每步都在向着团圆迈进。

“堵”

“我们刚好旅游到杭州,然后2号晚上8点从杭州出发,准备回四川成都过年。”魏先生介绍,他们驾驶一辆房车,准备返乡过年。但车辆进入武汉之后,特别是到仙桃市,路上开始变得特别堵。

2月5日早上7点左右,短暂休整后,魏先生从湖北潜江继续上路,缓慢前行,5日晚上8点左右到达荆州东服务区,“总共大概40多公里的路程,开了13个小时。”魏先生告诉新黄河记者,5日晚上路上车流量比较大,走走停停,一停就是两三个小时,刚好熬到了荆州东服务区,准备先休整一下,因为他已经连续好几天都没有好好睡觉了。

导航显示38.3公里需要12个小时。受访者供图

6日中午,重新上路的魏先生注意到,地图上显示服务区前方还是堵,显示一排鲜红色,索性计划下一段路程下高速,然后走国道碰碰运气。一看导航,一会显示三个小时可以下高速,一会又显示两个小时。索性,魏先生决定在服务区继续等等看情况,毕竟困在服务区好过困在高速上。他也考虑,因为驾驶房车的原因,车身重且没有防滑链,如遇到情况会无法解决,“车身有4吨重,如果一堵的话,车趴窝就麻烦大了。”

魏先生介绍,一路过来发现路面上全是结冰。“看道路接下来能不能畅通吧,目前在服务区看到,后边已经没有车涌上来了。”

小唐行驶的高速拥堵情况。受访者供图

相比魏先生,小唐显得更为着急。2月1日,他从珠海开车出发,目前还未行驶一半的距离,何时能回到老家沧州还是未知数。“3号我就到湖北境内了,就开始堵,哪天能赶回家还未知。”小唐告诉新黄河记者,三天以来,他平均每天只能前行20公里左右,目前已被折腾得身心俱疲。

“冰雪暴”

关于暴雪和冻雨,通过这次的体验,很多南方人第一次有了更为清晰的认识。魏先生说,作为四川人,他在成都市区里面基本上看不到下雪,也没经历过这样严重的情况,“刚开始堵在路时,车趴窝了,路面上全都是冰,轮胎陷进去了,当时也铲了一下雪,可还是不行。”魏先生就想了一个办法,烧了路边的雪水作为热水,融化轮胎下的冰,“真的是第一次经历这么恶劣的天气。”

魏先生烧了雪用于融化轮胎的冰。受访者供图

土生土长的湖北人小姚,也是第一次感受暴雪和冻雨的威力,“武汉那边主要是冻雨,树枝上全是冰,然后冰上面又覆盖了一层雪。记忆里武汉很少下雪,此前下雪也没有下过这么大的雪。”小姚感叹,对这场自然灾害带来最直观感受就是交通的瘫痪。

小姚回家的路上车辆拥堵。受访者供图

“我原定是5号早上8点多从武汉到宜昌,火车票都买好了,结果4号晚上接到短信通知,那趟车停运了,然后我又临时补了一趟5号晚上7点的火车票。结果5号早上一看,候补的这趟列车也停运了。”小姚本来计划回宜昌老家过年,但连续两次遭遇了列车停运,她也开始想其他办法回家。

小姚在社交平台上看到,湖北多个地方的道路情况都不太好,以往她回宜昌都是往西行,但目前看西边这段路基本上行不通,“我妈跟我说宜昌东站这边都没有动车了,这个情况估计等动车比较困难,我就想坐个顺风车,能回就回,不能回再做打算。”

因为临时才在平台上叫顺风车,小姚并未顺利叫到车。“我在家庭群里也说了情况,我姐姐的一个朋友刚好也从武汉回宜昌,这个朋友刚好搭了一辆顺风车,还剩一个空座,经过一番折腾,好不容易算是跟上了这辆车。”

但实际的行程,依然让小姚有些吃惊。“以前正常的情况下,从武汉到宜昌开车4个小时,也就300多公里,但我这趟行程足足用了13个半小时。”

5日中午,小姚乘坐的顺风车从武昌区出发,结果光出武汉市就走了6个小时,“路上全是车,全是出城的,但是太堵了”。直到5日傍晚,天都快黑了,才算正式从武汉出发。“本来准备走沪蓉高速,但是太堵了,就决定绕道随州、襄阳,绕一圈再回宜昌。路上看到好几起事故,有车辆打滑相互撞的,也有直接撞到了护栏上的情况。”

好在,小姚也为这趟艰难的回家之旅做足了准备,“朋友、家里人也都跟我说要多带点东西,我就买了很多零食、面包、水,但是路上根本不敢喝水,因为没有地方上厕所。”6日凌晨1点多,小姚终于顺利抵达宜昌。

“暖”

“现在困在高速上3天多了,还一多半的路程。”魏先生说,如果没有这种恶劣天气,按照原计划他们4日就能抵达成都,路上两天左右的时间,共一千八百多公里。对于这段不确定的旅程来说,吃和住是面临的最大问题。

“我们车上一般会备个四五天的口粮,还有一些饮用水,物资相对充足。”开着房车旅行的魏先生物资相对准备的多一些,他们也自发把一些物资发给了堵在路上的其他人,“其实,我们分发的也是一些小东西,烤肠和饮用热水为主,因为周边全部堵在路上了,路面上都是积雪,也就是辐射到周围十几二十辆车,太远的地方也照顾不到。”此外,还有女生借用了房车的卫生间,“能帮得我们就尽量帮一下,其他基本上也没什么了”。

魏先生女友发物资的朋友圈。受访者供图

魏先生判断,3日凌晨到4日那会儿应该是最难熬的,本来应该到目的地的都没到,物资又缺乏。“后来,有可能是新闻报道了以后,有一些周边的居民就想办法到高速上为我们送一些热水,还有方便面之类的,情况就好多了。特别是4号和5号,突然多了很多送东西的人。”

高速边有村民送来热水。受访者供图

帮助了他人,又得到了他人的帮助,魏先生说,这几天的经历让他很感动。“以前在路上我们经常也会碰到类似情况,比如旁边的车辆趴窝了、没油了等等,我们也会想办法拉一把。这次,也是别人主动来帮我们推车,路上大家都是靠互助才挺过难关。”

一直被困在车里的小唐,也遇到了让他暖心的事。

5日,因为距离热心村民发放泡面的地方较远,小唐赶过去时已经发完了,“饿得不行!”6日,他早早赶到了发放点,顺利拿到了泡面,“路边村民的泡面都是免费给我们吃的,我说句良心话,真是免费的!给钱也不要。

吃饱了以后,小唐胃里踏实了,堵着车也不急着了,他就在村里找了一家小卖部,买了一箱泡面,回到高速上以后,又把这些泡面分给了其他车辆的人,“我自己留了三盒,其他都分了。”小唐告诉新黄河记者,困在高速上吃不上饭肯定不行,因为也不确定还要困多久,年轻人还好,老人和小孩真的需要帮助。有同事打探了前方的路程,告诉他或许再开一段路就好了。

根据中央气象台2月6日6时发布的暴雪蓝色预警:预计2月6日08时至2月7日08时,湖北东南部、安徽南部、湖南中西部和北部、江西北部、浙江西部、重庆东南部、贵州东北部等地部分地区有大到暴雪,其中,湖南西北部局地有大暴雪(20~22毫米)。上述部分地区新增积雪深度3~8厘米,局地可达15厘米以上。

接下来的挑战依然不小,但返乡路上的热情挡不住。小唐说,“高速上谁认识谁啊,出门在外,都不容易,大家互相帮助,争取都能早点回家过年。”

记者:李运恒

编辑:邢志彬

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