前阵子就跟朋友们说了，路虎已经绷不住了，二十万出头的发现运动可以说是打响了豪华品牌降价的第一枪。那么豪华品牌的车型真的会打五折销售吗？奥迪A6L会降到二十万出头吗？

这事我可研究了，这都不是会不会的问题，是形势比人强啊，再硬的胳膊你能拗得过大腿吗？不信你们看着，没准今年第三季度咱就能看到五六折的奥迪。现在都不是秦王扫六合那么简单的事情了。这吉利、长安、奇瑞都跟着进来卷价格了，原来你合资车不努力，还有同行衬托着，好歹你有个生存空间。

现在咱这自主车型实力全部上来了，你合资品牌再抻着，估计连剩菜剩饭都捞不着了。还有人说了，人家好多豪华品牌都放弃电动车路线了，正儿八经的回归燃油车路线了，要我说啊，这事他们自己都不愿意提，那是他们不想做了吗？那是拼技术没咱积累的多，拼成本控制又没有咱懂降本增效。

如果要是拼钱的话那更不用说了，合资品牌卖都卖不出去，你哪有钱来拼？所以说着合资车的品牌溢价也就跟着消失了，你说那五六折的豪华车型它离我们还会远吗？那么问题来了，如果A6L真的到了20万区间，您说它还是一线豪华品牌吗？