大家心心念的小米su7正式发布了价格,标准版21.59万元,顶配版29.99万元。凭良心讲,这个价格在新能源汽车市场并不算贵,要知道问界M5刚发布那会售价在25万以上,现在的问界M9售价在32—56万区间。
从价格上看,小米su7依然延续了小米由来已久的“性价比”模式。毕竟小米su7的外观设计、智能化、续航、底盘、座舱在同价位都是出类拔萃的。因此小米su7的21.59万的起售价,我认为是稳了。
值得关注的是的小米su7发布前夕,各大新能源汽车厂商都发文表态,以此欢迎小米汽车正式进入新能源汽车赛道。
比如全球第一新能源汽车厂商比亚迪就发文:欢迎小米汽车入场,让中国品牌携手,在一起。不得不说,比亚迪的格局真大,有国际战略眼光,这很符合比亚迪汽车现如今的市场地位。
而理想汽车也发文祝贺小米,并用“并驾齐驱,一往无前”来期待小米汽车入场。作用新势力品牌唯一一家盈利的新能源车企,理想的这个发文比较中肯。
作为燃油车时代SUV的霸主,长城汽车也发文表态,诸如小米汽车入场。有意思的是小米su7发布会前夕,长城董事长魏建军向雷军赠送了一台坦克700,而雷军也回赠了一台小米su7顶配本,并还送了一把车钥匙小米14ultra。
最让我意外的当属阿维塔汽车,和别的新能源汽车不同,阿维塔汽车有着浓郁的“华为元素”,因此很多用户把阿维塔汽车看成华为汽车的一部分。
而华为和小米之间的“羁绊”有十几年了,所以当阿维塔汽车发文表态:向前,登塔,一起摘星,这多多少少有些让人意外。
当然了,阿维塔也没有闲着,在正式表态后,阿维塔表示:明天17:30分,阿维塔春季发布会,一起见证智能汽车新时代。
看到这里,想必大家会有些无语了。明明是发文祝贺小米汽车入场,但阿维塔却“夹带私货”,竟然宣传起自家的春季发布会了。也许小米也没有料到,在众多新能源车企欢迎小米汽车入场,阿维塔会在祝贺小米汽车之际宣传自家新品,这多少有些不合群。对此,有网友认为阿维塔这是在蹭小米汽车的热度。
当然了,阿维塔在自家的社交平台发文欢迎小米汽车,也是在自家的社交平台宣传春季发布会,因此说阿维塔蹭小米汽车热度,这有些苛刻。更何况阿维塔汽车已经量产上市,在新能源汽车市场有一定影响力,再加上华为的影响力,阿维塔没必要蹭小米汽车。
写在最后小米su7售价正式公布后,网络上掀起了新能源汽车价格的讨论。有人不看好小米汽车,也有人认为小米汽车会像小米手机一代一样改变新能源汽车市场的格局。
不管小米汽车结局如何?但有一点我们可以确认,那就是小米汽车的加入会加快新能源汽车的普及,让国产新能源汽车竞争力越来越强,最终携手共进,进军国际市场,成为新能源汽车市场的引领者。
这个文案至少值一块
确实很有性价比,奇瑞星途星纪元标配19.+,顶配26,现在基本都有优惠2-3万,我觉得大家可以去看看星纪元
这么恶心人的文案,也只有小偷公司豢养的无耻之徒才能写出来。
阿维塔96度电标700,小米73度电也标700,我该相信谁?[得瑟]
智驾出类拔萃?猴子昨天吹了半天最后的总结就是:自动泊车
阿维塔加油
笑死,致敬你的小米,被你说成是带私货[笑着哭]以后谁支持小米谁死[捂脸哭]
阿维塔加油,用实力打败假民族品牌真买办企业。
送祝福的不一定是希望你好,不送祝福的不一定是你的敌人,说性价比的亮点,如果没有留有空位小米来说是灾难,毕竟第一辆发布的车
一个盗窃公司
搞笑,谁在蹭谁热度?上来一大波致敬,好像和大家平起平坐一样
阿维塔如果选择Hi模式,也许能像问届一样大卖,长安董事长也像上汽一样怕丢灵魂不敢把设计和销售主导权交给华为而选择零部件供应模式,也不至于现在阿维塔这样不温不火。
🌺🌺在消费电子领域,华为一直跟在小米后面,模仿小米,小米干啥,华为就模仿啥,例如,手机,电视,智能家居,汽车等。有质疑的,可百度查询时间[呲牙笑]
华为自己不造车,就混在车企堆里摸鱼。
奇瑞车的终身质保需要每六个月回4S 做保养的,不然就取消终身质保!真鸡肋!买车时又不说!刚买两个月就空调不制冷,来回检测好多次都说查不出问题!丢那里修了几天担误用车!买的真后悔!
可以没有中国,但不能没有小米,因为小米已经超越现有科技2000年
夹带私货?小米是你爸还是你妈,人家自己的微博,想发什么发什么!5毛拿好吧
不理表示格局小,欢迎表示蹭热度,主打一个两头堵。
又多一个竞争对手还欢迎,人啊,什么时候才能不这么虚伪?
又一烂车
[笑着哭]我虽然比较穷,但也不要天天给我推叼丝米,开出去丢人不说,还特么玩命
29.9万不贵,看来笔者很有钱。
LJ
这车刨去电池价格10万,就12万左右的价格了,这配置,真的是太便宜了,如果能有油版的,必买一台
真特么的恶心,我说的是小偷!连出个文案都要踩一踩别人!
你说华为问界也有点逻辑。怎么还阿维塔啊
还改变格局呢,现在旗舰机手机都4000以上的
阿维塔我欣赏不来,丑出天际的车
数码宝贝一如既往不要脸
这个配图是中国汽车最和谐最统一的一次[得瑟]
5毛文章
这样的价格玩不过比亚迪,会死的
人家比亚迪只是客气一下,至于小米会不会携手中国品牌,就看它是不是中国汽车了
外观抄袭保时捷,除了抄还会啥?二十多万400V、不知名音响、磷酸铁锂电池,诚意在哪?无脑入特斯拉就行了!
跟问界比[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
这价格可不是交朋友的态度啊[得瑟]
小米成立才几年?有没有十几年了?
沙漠中怎么可能有灯塔啊?文案不符合实际!学历高的人也会犯这个错误!
说性价比都是不差钱的了
手机为发烧而生,汽车也不会是为发烧而生吧
小米这售价叫不贵?还特么性价比?
小米的手机支架很牛逼的!
阿维塔,稀奇古怪的名字,听着就不舒服
雷买办,全球首发
哈哈笑死我,啥都要扯上华为不然没流量。阿维塔定位新能源一线豪华品牌,属于长安系,虽然华为有参与但是分量不大。
仰望U9上
手机都造不好,发烫发热,造车[笑着哭]
所谓的“性价比”就是产品很一般
他们心里怕都是在想,我都没挣够,你来凑什么热闹[笑着哭]
su7,没取好
电动车的价格有点虚高
万紫千红才是春。
华为做车做的智能这块,好歹有主机厂商合作,小米一个做贴牌的自己下场做车能不能做好真不敢现在相信。
汽车好不好、就问下用过小米手机的人就知道了[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]。
华为有的,咱米马上就有[鼓掌]
阿维塔跟华为已经没关系了,别扯上华为
南极人汽车怎样
雷子:小爱同学。系统小爱:宿主,我在。
抱团取暖而已,我看好华为一两年时间内干翻这群无名鼠辈!
降的最狠的就是某逼吧!商场如战场
卷起来,将来我好换个便宜点的
小米杂牌手机,现在来做车,笑死
雷军开了别人150辆车,是为了什么?人在做天在看,模仿不如实干!
贴上华为的电动车,跟“南极人”产品没啥区别。。。
人家25万有智驾,你21万没有智驾!比不了
玻璃心了吧[横脸笑]
理想为啥盈利,[笑着哭]低配高价,技术含量低吗?
预留三个手机支架接口,藐视众智商,
利益当前
我被小米汽车广告轰炸了
资本联合起来收割
这个价威胁不了别家汽车,所以各车企顺带表示一下
m9?32的你有多少,我收
如果各大车企再掀起一波降价潮,小米还能挺住不?
小米应该能扛住比亚迪的腰斩模式
电池质保几年