4月11日下午，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在华为鸿蒙生态春季沟通会上发布了新版智界S7，“全新智驾S7续航升级、配置升级，但价格没变。没办法，现在车市太卷了，智界S7就是在赔本卖。”余承东说。
新版智界S7 Pro将首发搭载华为视觉智驾——HUAWEI ADS基础版，不依赖激光雷达与高精地图，实现“全国高速城快轻松开、智能泊车轻松停”。“搭载高阶智驾的车型低于30万元，都是亏本在卖，智界S7也不例外。”余承东说。
余承东同时还宣布，智界S7正式开启海量交付，并称其“是现货不是期货”，他称，智界S7先进的智能工厂实现一分钟下线一台车，已达到大规模全球交付水平。今年3月，余承东曾在中国电动汽车百人会论坛（2024）上透露，华为和奇瑞联合打造的智能电动轿车因为工厂搬迁和芯片供应短缺，导致了一定的上市延期，影响了产品销售，从4月份开始可完全恢复。
奇瑞集团董事长尹同跃昨天在发布会上说：“智界S7是华为与奇瑞汽车的首个合作产品，我们把与华为的合作作为全公司第一优先战略。在当前汽车行业竞争激烈的环境下，需要强强联合，中国要想造好车，离不开华为的智能支持。”
除了汽车新动态，鸿蒙也对外公布了新进展，华为在发布会上宣布称，目前已有超4000个应用加入鸿蒙生态。从今年1月18日华为宣布首批200多家应用厂商正在加速开发鸿蒙原生应用，到3月底超4000个应用，目前鸿蒙生态已实现了包括便捷生活、出行文旅、金融理财、社交资讯、生产力工具、政务民生、新闻媒体、企业办公、影音娱乐、游戏等各领域和垂直行业覆盖，不少领域的应用都在陆续启动鸿蒙原生应用开发。
