据观察者网报道，印尼总统佐科访问中国，成为北京冬奥会后首位到访中国的外国领导人，中国印尼致力于扩大双方战略合作。中国将帮印尼建一座新首都，将加大印尼新首都建设过程中的投资和参与力度，佐科总统则投桃报李，对华做出坚定支持中国、在“一带一路”倡议上同华坚定保持合作的重要承诺。

印尼总统7月25日晚间同印尼投资部长、国有企业部长率印尼代表团到访中国，7月26日同华举行会谈，印尼外长、印尼海洋事务合作部长则先期抵华，印尼总统佐科、四位部长级官员，这样的阵容可谓豪华。中国印尼对此前签订的一带一路倡议合作备忘录进行了续签，并就中国一带一路倡议与印尼海上支点战略间的对接，签订了新的合作备忘录。

双方还将在二十国集团、中国-东盟机制、金砖机制等框架下扩大合作，并将围绕北加里曼丹工业园、雅万铁路等项目展开更多中企、印尼对接的合作内容，加强双方在疫情治理、供应链、数字安全、印尼农产品对华出口等方面的合作事项。

以雅万高铁为例，该项目建成后将成为东南亚地区首条高铁，也是中国企业对外高铁建设的旗舰项目之一，被印尼政府视作将会是总统佐科为印尼留下的重要政治遗产。高铁连通雅加达、万隆，全长约140公里，预计于2024年前建成，建成后雅加达到万隆的铁路时长将由数小时缩减至半小时，是印尼核心经济圈建设的主体部分之一。

印尼人口约2.6亿，是全球第四位的人口大国，其首都雅加达人口过千万，面临着特大城市有的人口失控和发展失控问题，印尼的群岛国家性质又使得雅加达相比于全球其他特大城市出现了更为严重的地表下陷问题，印尼国会已通过法案，决议自2024年起在加里曼丹岛以十年时间营建一座新首都。这是一项注定浩大的工程，美国、日本等意欲在东南亚扩大影响力的发达国家对印尼的帮助有限，能够帮助印尼完成新首都建设、帮助印尼完成战略迁都工作的国家，只有基建狂魔中国能接下这一大单。

中国、印尼合作具备体系化和战略化的双重特征，体系化层面，中印尼两国合作范围遍及农业、基建、传统工业、数字化技术、金融合作的各个领域，覆盖国家经济发展的各个节点。印尼作为全球第三大发展中国家，有着本国发展的战略规划，如印尼计划在2045年成为发达国家，这一过程中必然伴随着大量的产业链迭代。

从这一角度来看，美国歇斯底里进行的技术封锁、贸易保护、单边制裁，在给中国造成困难的同时，给印尼敲响了极其强烈的警钟。中国印尼间存在着巨大的现实利益合作基础和未来战略利益协同空间。

印尼还基于其全球最大群岛国家的地位，提出了立足于印度洋-太平洋两洋商贸的海上支点战略，这一战略想要实现，与南海地区的和平发展和两洋商路的繁荣息息相关，与华一带一路倡议不谋而合。中国印尼2021年双边贸易额约1200亿美元，印尼自华进口规模是自美进口规模的五倍，中国也是印尼发展主要的投资来源国。中印尼两国已形成巨大的协同发展合力，双方共同的海上繁荣愿景下，美国在南海地区的军事化动作，注定空间越来越狭小。