2024年春运正在紧张有序地进行，对于大多数人来说，这是一次期盼已久的回家之旅，阖家团圆的时刻。然而，对于空中交通管制员来说，春运代表着更为艰巨的责任和挑战。如同地面交通中的汽车需遵循交通规则、听从交警指挥一样，天上的飞机也要遵循空中交通规则，接受“空中交警”们的调度与指挥，以确保飞行安全。

吉林空管分局进近管制室管制员张鹏，已从事此项工作18年，今年是他在春运保障岗位上第17个年头。他印象最深刻的一次经历是成功指挥一架急症旅客航班优先降落。当时，临近春节，空域繁忙，张鹏正在指挥一架由北京飞往长春的航班。突然，他接到机长报告，机上一名旅客突发急症，需紧急降落。张鹏立即上报情况、启动应急预案，优先指挥该航班降落，并协调其他飞机避让。同时，他与同事协调其他空域用户，争取到直飞路线，以便更快降落。在张鹏的指挥下，航班提前10分钟安全降落，急症旅客得到及时救治。他说：“这是我的职责，必须尽我所能确保每名旅客安全。”

尽管张鹏对春运保障工作已轻车熟路，但今年春运却显得更具挑战。1月26日，春运首日，长春龙嘉国际机场航班量达到404架次，创历史新高。随后几天，航班量持续高位运行，不断刷新纪录。在春运保障的前五天，长春机场航班量和旅客量同比去年分别增长35%和65%，机场航班量、旅客量恢复率均位列千万级机场第一位。1月31日，旅客量首次突破6万人次大关，达到60984人次。这些成绩背后，离不开吉林空管分局全体空中交通管制员的提前筹备和默默奉献。

为确保春运保障安全顺利进行，张鹏作为班组长，带领同事们进行多次春运保障桌面推演和模拟机演练。他们模拟了各种复杂情况，如航班大流量运行、机场不停航扫雪、航空器起落架故障、紧急油量等。通过演练，空管保障措施得以完善，春运保障方案得以掌握，管制员应急处置能力大幅提升。张鹏表示：“我们必须充分准备，应对春运期间可能出现的各种情况。”

融入万家团圆的归途，守护温暖回家的天路，正是众多如张鹏般爱岗敬业、踏实履职的“空中交警”，确保春运旅途的安全、有序，默默的守护着归家路。

作者：吉林日报全媒体记者 刘姗姗