今天（2024年3月29日）早上，在手机《网易新闻》上看到一则吐槽比亚迪汽车的帖子。该贴连标点符号加上，才53个字。我们照抄如下：“我作为比某迪5年车主，一天费用充电40元，一周含周末300元，一月1200元。相比开油车一个月用不了这么多”。
发帖人的IP地址在北京，网名叫：“bbbbb235”，发帖的手机型号是华为p30pro。关于文字内容，我们作为普通的读者，无法判断真假。平台是不是能够判断我们不得而知。也不知道这个人是不是比亚迪的黑粉。不管怎样，我们在此也评论一下这个事情。
近年来，随着环保理念的普及和新能源汽车技术的快速发展，越来越多的消费者选择购买电动车作为自己的出行工具。比亚迪作为中国的新能源汽车领军企业之一，其产品在市场上受到了广泛的关注和认可。然而，最近有一些比亚迪车主反映，他们的电动车充电费用过高，甚至超过了燃油车的加油费用，这让他们感到困惑和不满。
首先，我们需要明确的是，电动车的充电费用与多个因素有关，包括电池容量、充电方式、充电设施等等。因此，不同品牌、不同型号的电动车充电费用也会有所不同。对于比亚迪车主来说，他们可能面临着电池容量衰减、充电效率下降等问题，这会导致充电时间变长、充电次数增多，从而增加了充电费用。
其次，充电设施的普及程度和服务质量也是影响充电费用的重要因素。在一些地区，充电设施尚不完善，车主需要寻找较远的充电站进行充电，这不仅增加了充电时间，还可能产生额外的交通费用。此外，一些充电站的服务质量不高，充电速度慢、充电中断等问题也会让车主感到不满和焦虑。
然而，我们也需要看到，电动车的充电费用并非完全无法降低。一方面，随着新能源汽车技术的不断进步，电池的能量密度和充电效率都在不断提高，这将有助于减少充电时间和充电次数，从而降低充电费用。另一方面，政府和企业也在积极推动充电设施的建设和优化，提高充电设施的覆盖率和服务质量，这将为车主提供更加便捷、高效的充电服务。
除了技术和服务方面的改进，车主自身也可以采取一些措施来降低充电费用。例如，选择适当的充电方式，如慢充或快充，根据实际需要选择合适的充电站，避免在高峰期进行充电等。此外，车主还可以通过合理规划出行路线和减少不必要的出行来降低充电需求，从而减少充电费用。
总之，电动车的充电费用问题是一个复杂而多元的问题，需要政府、企业和车主共同努力来解决。随着新能源汽车技术的不断发展和充电设施的不断完善，相信未来电动车的充电费用将会得到更加合理的控制和管理，为广大车主带来更加便捷、环保的出行体验。
对于比亚迪车主而言，他们可以通过了解自己的车型特点、充电设施情况以及采取一些合理的充电策略来降低充电费用。同时，他们也可以积极向厂家和相关部门反馈问题，推动技术和服务的不断改进和优化。相信在政府、企业和车主的共同努力下，电动车的充电费用问题将会得到更加有效的解决。
（完）
电车所谓的便宜，都是占油车的便宜，各种税费不用交，养路费也不用交。就应该征收他们的里程费。通过加装北斗定位他们。
不讲行驶里程，只讲充电金额？耍流氓也不能这样啊。
一天40块，按外面充电桩费用就是近40度电。作为比亚迪宋dmi车主，百公里一般13度电，40度电得有300公里，合着贴主一天跑300公里。那换算成油费，按百公里7个油，一升油8元计算，得有3*7*8=168元，就问到底哪个省钱吧？
开快车的吧，挣了钱还瞎bb。
写这东西的人脑袋都是水，你每天跑1000公里，一个月还跑30000公里呢
按1度电1块钱来算的话，一天就用40度电，按1度电行驶5公里来算的话，一天行驶起码200km，一年行驶里程7.3w公里。1L油按8元来，百公里油耗按5l来算的话，驾驶200km油耗10L，也就是80块，所以不知道哪里来的油比电贵这个结论，除非1度电要2元以上才有可能
等电车保有量上来，汽油有的各种税费车用电一分都少不了。按比例1度电+1.5-2元左右，再过5年左右就会开始逐步+。
家用私桩，0：00-8：00，0.29元/电，53度电池的话，八小时至少能充70%。试过最长10小时充满。40元/天是怎么算出来的？
这样算的话，一天300公里，一月10000公里，跑滴滴的吧
不谈里程只说费用就是耍流氓。家用私人桩和公用充电桩收费还不一样。而且公用充电桩收费分峰谷平三个价位，峰谷电价差距可以近一倍，有些站点还收超时费。这些都可以算是在充电产生的费用。
40元一天，一元一度，一天40度电！40度电池可以跑多少公里？一个月1200度可以跑多少公里？
《网易新闻》可是有名的造谣媒体，半个字都不足信[呲牙笑]
每天充电，续航不会是50公里吧
你开滴滴的，每天充电40块钱不应该吗？难道不要钱？
我家电费全加起来一个月90-120，[得瑟]开的秦plus
滴滴司机，那你也赚了呀
不就是一个电机加4个轮子、再配一块电池吗，和儿童玩具车有什么区别？什么人都可以造电动汽车，制造门槛这么低，你说这车能好到哪里去？
我的轩逸经典的一个月也才跑一百多元油费，你们说买什么电车
讲话凭良心，一度电跑八到十公里，六毛钱一度电，1200元可以充2000度，可以跑一万六千多公里，滴滴两块钱一公里，能赚两三万元，你怎么黑。
不说跑了多少，只说用了多少，这个人数学这么差吗？
电车120或130你试一下电耗。目前，我春节每年回家1700KM，我相信油车！
明白，某米上市了[笑着哭]
司机是开网约车的，所以很正常！！！！！！！！
无非以下几种情况的结合：可能用的外面的桩，电池有异常，每天开车里程很高，比如跑滴滴的。没有表述清楚，断章取义
18度电池你给老子充个40块钱来！
正常高速百公里电耗20度，比亚迪汽车！一年十万公里电池没损耗！
无论什么电车，如果是在高速路上充电成本都低不了，每公里三至四毛电耗都不奇怪！极特殊用车造成的后果拿品牌或新能源车说事就显得弱智和别有用心了
一天充一次电，一次电就按四百公里算，你一天跑四百公里，如果换成油车，就按五毛一公里，一天就是200块，一个月就是6000油钱了，你得按你的使用情况来看支出，难道你想充一次电不限里程地跑？
没有用车场景，结论就是错的，都知道开电车肯定是比油车便宜一些的，再就是开电车你要会找便宜的充电桩省一些钱，当然了，如果你高速开的特别多，那是存在某些高速省油车型可以比电车便宜的
40电费，赚400元，还少吗？
苦寒北方就不要开电车了嘛！自行车不香吗？
我开的某迪四年了总费用不到一百块！从未洗过车，以前还可以开进电梯进屋！充电单位充，！真的划算！
虽然我没开过电车，但是从个人来说应该不至于这么贵，不然都和油车差不多了，电车还剩啥优势？就剩头铁吗？[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
我是元plus车主，充满60°电，每次都是预约十一点半以后充电，所以电价好像是三毛多点，每次大概20块钱电费，理论跑510公里，平时每次跑四百就开始充电了，我一个人开的情况下，20块钱跑500公里是可以的，但是如果我老婆不参与，我还是会选择油车 ，十万以内的低配手动挡，没有续航焦虑，差价换成汽油，跑到报废也用不完，而且手动挡开起来不容易困
开顺风车的吧？或者是冬天的数据？[吃瓜]
开车出去赚钱只字不提，充电就嫌贵，我就算不喜欢电车，也不能看你这么黑电车啊！
简直放p，除非这货是个跑滴滴的
这就黑的没道理了，你难道天天40元电费都开完，除非做生意的，我对电动车没有好感都看不下去了。
出行也许环保，后续污染
不需要天天充电吧，一个星期充一次一月不过200元不到，比油车省多了？
此文小扁为不良人，用心可诛！声声说不知真假，实则是故作之，莫非领基金了？
人不做做鬼，这么多屁话干鸟[吐舌头眯眼睛笑]
天天充电？除非跑嘀嘀
幼稚[抠鼻]，四十块钱算百公里二十度电左右够跑两百公里左右。跑两百公里油车[？？？]需要多少升油，插电混动都妥妥当当把油车按地上摩擦更别说纯电级别
这一天跑多少公里哦
自己想办法偷电，一分钱都不用出，该多好[笑着哭]
别人用比亚迪跑运营的一天都冲不到40[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
一天耗电40度，300公里的行程，不用电车就亏死
当初电车出来是可不是为了省钱，想想特斯拉出来时是卖多少钱？天价！是用来装B的。
都是没有电车的人在那里叽叽喳喳[呲牙笑]，乱吹
大多数人被集中在一起的所谓自主选择，它所形成的市场最适合做垄断的奴才[呲牙笑]
一个月充电1200元都是跑滴滴的车主。无一例外
40元算40度电跑250公里，一个月就7500公里，1200元电费，合着1毛6一公里！难道想白漂吗？
应该系做网约车的，私家车充一天电那是零公里才对
这样黑不好吧，找籍口也要找个籍口啊[得瑟]
他续航里程多少？天天跑完里程?有点假！
这是跑网约车的吧！
这样充电是，开空调和玩游戏享受了吧
造谣
黑的让人好笑
充充更健康！[呲牙笑]
电车得日常具备充电条件。我家和公司附近充电位都在停车场里，停车4元一小时。这个费用就有点高了。
头进水了才买电车[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
一天充一次电你就发财了
能不能有点脑子
电动车和环保根本没有关系！只不过换一种污染！
天天充，每天走几百公里？，怕不是网约车，一天才40块钱你赚大了吧
问一下，高速服务区上面一度1.8的电充过没有？一天40块。算少的了。哎。
没用过电车的人兴奋的评论电车充电贵……
以汉来算，一天充满40块，实际续航550公里，这逼每天开500多公里？？一个月开15000公里？？
一天一充的，都是开滴滴，我上下班一天60公里，开元plus430，也就是一周一充
叹，没车人瞎叫，
得了便宜还卖乖
说多都是屁话，就说你家里有没有充电桩，平时跑高速多不多，其他都是白搭的。
车主这完全是硬黑，充电和还是比油省很多的。
按照他每天充电，那每天至少都要跑两百公里，油车跑两百公里先按最低油耗每公里5.5到6毛，每天100块油钱左右，发这贴的人就是一逗比
作者不会分析，40跑500公里，油跑500公里要多少钱？会算数吗
如果用的是收费公充高峰充电很正常啊(也就30度不到的电，跑200公里不到的样子)！如果是跑滴滴的还有点少！(我开电车上下班每天开150公里基本也要30度电还不拉人的)
他是跑出租车的，一天给五六百公里，这点电费也不想出吗
真搞笑一天40 是几百公里的好吧，一个星期充一次，就是充4-5次一个月！200块都不到！怎么算成1200？
自己家不能按充电桩就不要考虑纯电车了
合着我一个月30天就只充电，不开车啊
充电费用也是遥遥领先
我也是比亚迪！四十块钱电费我能跑五百公里！每天40块不是跑网约车的我信你个鬼！一天四十块钱的油能跑多少流水？
只能说家里不能安充电桩的，最好别买电车。
算法？续航每天都用完？肯定是黑粉
家里空调一个月几百块钱，汽车跑路还带空调，一千多块钱不多吧。以后充电桩算商业用电还会涨价[得瑟][得瑟][得瑟]。
不能按家用充电桩，你买啥电车，我一个月充电90元，跑1000公里吧
汽车首先讲的是安全性，彩电冰箱大沙发都是扯淡。
一天电费40，还含周末一周300，全年无休是干什么的职业？商业电最高2元/度，每天至少使用20度电，高速上激烈驾驶至少行驶140km。 如果还不是运营车辆的话，就是每天充2元1度的电，跑高速来回至少140km上班。天天跑高速你买电车傻呀你[呲牙笑]上班跑高速也是钱多，还在乎这一点钱？[得瑟]
天天跑网约车，那是肯定的啊
这博主却不说说一天跑多少公里，开车的时候有没有开空调暖风之类的东西，有点像抹黑[？？？]
🌿 胡说八道没成本有些黑人
电车不环保，还污染环境
这个电车确实比我油车费钱，我一个月只要50元油钱，省钱不，来换油车呀。
虽然我不是比亚迪的粉，但你也不能这么黑啊。你天天充40块钱的电，一天你就用完？（我知道滴滴能用完）
光说花了多少钱，没说这些钱办了多少事？跑了多少路？？？这跟电动与否没有直接关系吧？
网约车，私家车谁天天跑那么多
你要跑滴滴1200不算多
没事，新事物毕竟要交点智商税的🤓🤣