4月底。
一则关于问界M7车型发生事故的消息引发了广泛关注。
据报道,事故中的3人本来有可能逃生,却因车门打不开,洒水车的“不作为”等情况而痛失生命。
这起事故不仅令人痛心,更引发了我们对事故背后原因的深刻反思。
事故发生在山西的高速公路上,一辆问界M7轿车突然撞上了在高速上施工的洒水车。
事故发生后,洒水车的司机和工人,本来试图前往救援,可是奈何车门打不开,加上车辆起火。
导致车内的三人不幸丧生。
然而,令人震惊的是,作为当事车辆的洒水车,在问界起火后,却未使用车上的水源进行灭火。
导致火势迅速蔓延,这一种情况,叫人百思不得其解。
按道理,水应该是可以灭火的。
而洒水车肯定是装有一定数量的水,如果能够及时灭火,或许不至于导致车内的人因为起火而窒息甚至烧死。
如果洒水车救援及时,将火灭掉之后,3人其实根本不需要死的。
因为从事故现场的情况来看,车辆的损伤程度,其实并没有达到完全变形,特别是驾驶室往后的车辆,基本上是完好无损的。
虽然问界M7在出事前的速度达到了115千米每小时,可是洒水车也并不是静止不动的,在相对速度的情况下,撞击的程度可能并不足以导致乘客死亡。
可是,所有的资料都显示,洒水车并没有用水灭火,救援者也只是敲打车窗,试图救人。
敲打车窗救人本来没有错,可是事故的结果告诉我们,这或许不是最好的方式。
这起事故让我们不禁要问,造成车内3人死亡的原因,到底是撞击而死,还是被烧死,亦或者是窒息而亡?
这个问题,必须要调查清楚,给受害者家属和公众一个合理的交代。
毕竟,每一条生命都是无比珍贵的,任何一次意外都可能造成不可挽回的损失。
事故后各方的回应和措施事故发生之后,备受质疑的问界M7出来强调,事故可能与他们的车辆无关,因为问界M7在发生车祸的时候,该有的反应全部都有,比如说安全气囊能够打开等等。
而电池等情况,似乎也没有问题。
可是,既然问界M7没有问题,那为什么会起火?
车辆发生事故后起火,这似乎是新能源汽车毕竟擅长的问题。
而油车如果不是漏油,基本上不会导致起火事件的发生。
也有人说,这一起事故可能是由于智能驾驶导致的,对此,智能驾驶提供商表示,这一辆车并没有搭载智能驾驶系统。
也就是说,这一起事故,无论是问界M7还是智能驾驶提供商,都不承认他们有问题。
他们想说的是,是司机自己有问题,不能够怪别人,只不过这话实在是说不出口,只能澄清不是他们的问题。
对此,相关车企负责人也出来默默发声,旁敲侧击地试图证明,其实问界M7多多少少存在一定的问题。
不可能完全推卸责任。
毕竟,这一辆新车,才提车3个多月,还是很新的,一撞击就起火,你说完全没有问题,是不可能的。
此次事故也给我们敲响了警钟,提醒我们在日常生活中要时刻保持警惕,提高安全意识。
对于司机而言,遵守交通规则、保持车况良好是避免事故的关键。
而对于我们普通人来说,掌握基本的急救知识和自救技能也是必不可少的。
只有每个人都能够在关键时刻发挥自己的作用,才能够最大限度地减少事故造成的损失。
对于这一起事故,你怎么看?
你猜为啥窗户都砸开了人没救?你觉得人是烧死的?你知道115追尾是个什么概念、这事问界车够结实,换上日系吸能车你就期待着你被压成一个你喜欢的形状吧
不是什么火浇水都会灭的,有的如同火上浇油
我发现评论区太多犟种了,刚开始时电池都还没着火,用洒水车灭火的话,百分百能灭了
洒水车如果第一时间灭火,就可以为后面救援争取时间,唉,可惜了
自己找死还怪洒水车[点赞]
文盲,滚,新能源的火能用水灭吗?赚死人钱都赚不明白
这是个问题,电车起火到底能不能用水灭火,会否引起更大的漏电击穿伤害?最好有专家有个权威的回答
那为啥没人破窗救人?而且这是一个25万的非智驾版车型,要求115速度启动aeb,要求太高了吧,没有车企保证百分百实现,智驾版看这速度也是选择变道避让,不会刹停。
现在某些名不经传的自媒体啥都往上发博眼球蹭流量自以为是叽叽歪歪带节奏的
就根本没看到那浇水车司机影子,正常的也会把洒水车往前开一点,方便灭火,司机压根就想着保护现场,而不是救人……橘色工人拿着灭火器也没说灭火,所以这个问题最大的问题就是不懂专业的正确施救……
油车烧起来还能从容逃走,高科技逃无可逃。
高速路上洒水慢悠悠的开而且还是快车道,傻水车全责
越来越恶心~一直不正面回答问题。门啊?所有人都在问门啊。
现代文盲一个,中国教育任重道远。
啥也不说了,遥遥领先
请问作者你哪来的自信作出你文章里的观点?你可以拿些115时速碰撞人员没有死亡的案例出来吗?执法机关都未出调查原因,你作出定性了?!
你们要先搞清楚洒水车有没水?司机和工作人员都下车救人了 不会有水也见死不救吧?
一句话就是垃圾车,不要去责怪洒水车,你没在场你不知道现场的原因,就瞎扯!
门打不开,为啥,中国那么多专家是干嘛的!设计缺陷!
电池起火水扑不灭,还能发水文,这家公司找的文盲
取消电车势在必行
假设洒水车用车上的水灭火,但是人还没救回来,这个洒水车贺驶员要承担什么责任?
电车就是移动炸弹
哪儿有那么多如果
本位思想:水是拿来洒的,拿来救人,工作完不成,那不要被下岗[汗]
电车起火你扔海里照样烧
花里胡哨 实用功能一样没有 还不如这洒水车 结构简单安全
最大责任不应该是司机吗?开车不看路况的吗?
新能源?智驾?我还是更相信机械系统和人工驾驶。电脑系统故障往往是崩溃式的,机械系统会有更多缓冲的空间
门都开不了,当然遥遥领先了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
电池燃烧用水浇得有多愚蠢,是嫌燃得不够快吗?
估计洒水车司机早就躲远了跑爆炸
收钱办事[点赞]
筏门一般在车尾如果撞坏了用什么浇
主动刹车碰撞预警功能为什么没有实现[笑着哭][笑着哭]
这家车企以后造防盗门绝对牛逼谁也打不开
速度快 新能源 没门把 集齐这三样才很有可能团灭 结果全作到了 上高速前就已把生死致之肚外了
为什么不炸窗
主责当然司机,其它警方调查,,,,
电车浇水会漏电吗?
可怜的车主,死都死不明白
电车起火就凉凉[呲牙笑]
隐藏车把手、自动上锁都是坑爹的存在,特别是自动上锁功能务必取消掉,否则会害死人的![汗]
生命至高无上!这车火了!!!这是华为自己工厂造的还是?
刷到第二篇水文了!节奏大师!最下面的文案图片一模一样!
不懂就不要乱解释,只要车门能打开或者砸开窗户能打开车门这三人未必全死,所有的重点是在车门
都怪车,咋没人怪自己的驾驶习惯安全意识?
前几年佛山一老板的儿子开600多万的宾利,撞上高架桥护栏,当场死亡,怎么没看见这么多喷子出来走几步?刚提出来的百万级的车撞起驾驶员的不止一个
黑心资本家无论怎么包装心也是黑的
起火太快了
小编是干吗的?电池起火水浇的灭? 这样看来小编是外国代理人。
只要把车门玻璃砸开往里浇水火不就灭了吗?这可是现成的消防车啊,这司机是个傻子吧,怎么当的司机?
接着洗
W7是防弹玻璃吗?把玻璃打碎把人救出来,不是撞死的死得很冤。
砸车窗呀
这起事故告诉我们,如果一定想买的话,还是多花点钱买高阶智驾版吧
咱不黑也不吹,115追尾车体还能保持这样也还算不错了,当然人员伤亡究竟是什么原因还得等各方面调查才能知道!
汽油车着火还能灭,新能源车着火只能看着燃
洒水车在快车道行驶后面没有警示椎桶,而且是见死不救。应负全责!
新能源车碰撞起火很正常啊,因为车里的电池本身就过不了穿刺实验,不做实验直接卖好吧~这种车只能用于城市代步,上高速就是雷~
为啥没人追究主要责任?是看见有障碍不知道减速还是没看见?[得瑟]
洒水车是用来灭灰尘的!灭不了火!专车专用
前段时间看到特斯拉着火,把车推河里,水都沫过车那火都能喷上来,电池着火只能等着完
消防车来了也只能干着急,等火烧到一定程度才能用水灭火
经过这事证明买电车的时候就得买顶配的带智驾的,没钱的还是买油车吧。
造成车内3人真正的死亡原因是新能源[无奈吐舌]
打开Wifi拿上瓜子,你们继续[笑着哭]
驾驶圆🈶️可能操作失误,离洒水车进了来不及反应处理…
电子垃圾,华为的东西不要买缩水
车门为什么发不开?这车看来还是不够成熟
这天为什么不下个暴雨?前面那辆洒水车为啥不一脚地板油直接开走?
打不开车门,也打不开玻璃吗?
洒水车干了对了无功。错了 一碗水都是他的
车门没损坏就是打不开,这是安全漏洞设计缺陷
行驶中自动落锁功能是个弊端,车辆事故一出,门都打不开
不好意思,你就是开不开门[呲牙笑]
遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先
时速一百多,是不是碰撞瞬间,人就已经没了。。。还有,明显应该是车头发动机起火以后,过了一会,电池和车身内部才起火的。。。
反正车头起火,而车头是不装电池的。
不懂就问,新能源加入起火,正确的灭火方法是什么?有必要普及一下,别好心办坏事。
这不是追尾,这是撞上停放的车辆。
遥遥领先领盒饭
第一,问界这种车碰撞起火是否能用水来灭火这个大家都不知道;第二,这洒水车没看到有可以扭转人工控制的喷枪头,可能就是车头往地面喷水的那种洒水车,就算你想用水灭火,这洒水车也没法往问界这车上喷
洒水车一定要装有水?油罐车一定要装有油?..不给别人空车啊? 哈哈哈
一百多撞上去还不用死?[得瑟]
车门打不开这才是最大问题,后门又没有变形
洒水车司机太笨
一般人的反应灵敏度在高速度上会降低,别太快,没得后悔,车企做那么快是在害人害己
小编,小编,用脑壳想清楚细节,洒水车的阀门在车屁股,又是问界M7车头上面燃烧的。还有隐形门把手,撞击导致主机系统死机了,根本打不开!!!
小便乱带节奏,115时速撞上静止的大车,不起火人也不可能再活着
两个人在那里磨蹭缺乏救援经验,进去救人呀
消防到达时车辆都仅仅是车头着火,说明火势很慢,而且应该是燃油着火,洒水车完全可以灭火,但根本就没有做灭火的打算,正常会往前开一点方便洒水,不洒水也会开前一点以免他着火。说到底就是不作为,公家的车,爱着就着,懒得理。
洒水车为什么不灭火救人
普实业  小编,小编,用脑壳想清楚细节,洒水车的阀门在车屁股,又是问界M7车头上面燃烧的。还有隐形门把手,撞击导致主机系统死机了,根本打不开!!!
以后的车设计被撞后,车门就必须同时自动打开才行
我就问你们∶天天喊遥遥领先,这么重要且常见的事情,为何车门打不开?这是不是产品的缺点?任老让你出门多讲讲产品缺点、你讲了啥缺点?若是当初林志颖开这m7.你们说会怎么样!
电车起火,消防车来了都只能看着他烧成渣渣。小便厉害,要不小便去小便把它浇灭。
说的再多还不是现在车企搞这些没暖用的所谓高科技伸缩门把手,车门锁机上取消了内外机械拉索,只要车辆断电/电压不够就完犊子了
酒水车为什么不用工具破窗把人救出来了,生命高于一切,刚开始火并不是很大,完全有机会救援,酒水车上难道一点破窗的工具都没有了,新能源车一且起火,救援机会稍纵即逝,大家都知道林志颖开的特斯拉撞护栏起火,要不附近的建筑工人及时抢救,很快就会亿为灰烬,亏了林志颖命大,被成功救出。
特别是车速达到20公里,车辆自动落锁,不知设计者是怎么想的,车速达到20,谁会拉你的车门,我的福克斯,本身有这种功能,据说是因为欧洲的标准是如果车辆自动上锁,在发生事故时,必须能够自动解锁,因为解锁功能价值较高,国内减配了,所以把自动上锁功能屏蔽了。