雷军选择造车而不全力投AI:是否与技术难度有关?

尔東陈谭 2024-04-19 21:56:44

今天光某平台热搜时,看到一个问题话题觉得挺好:为什么雷军选择造车而不是进军AI?事实上,这个问题有很多方面可以深入可以讲解的内容,不过,本文暂时只围绕“是不是和小米技术有关?”“是否与技术难度有关?”这个方向来讨论。

首先要表态的是,小米并不是完全没有涉足AI领域,只能说涉足的没有华为、百度等企业足够深入。以小米官网上一个单独的AI页面介绍显示,其2016年7月开始成立了AI视觉团队,后面又有实验室、算法团队、机器人、大模型团队等。

在此前,AI项目也算是提到了小米的某种战略高度,但是,那时候AI商业化困难,即使在当时智能音箱铺天盖地的,但没有盈利就什么也不是。小米的人工智能部随之也慢慢降级,战略地位已下降为手机业务服务,前几年特殊时期,还成为了其“降本增效”的大部门。

目前,从这个官网页面也可以看到,小米确实不够重视AI相关的深入研发,毕竟页面也就是简单的html 介绍界面,没有下一页没有更具体内容显示。值得注意的是,2023年年初ChatGPT火爆市场,小米看到AI是下一个风口之后,又对外宣布要投资200亿去研发AI大模型。不过,按照小米投资性,估计200亿也得分几年慢慢搞。

虽然,去年8月小米搞了一个不知名的大模型,但是确实没任何特色,没人记得住。也就是说,目前位置,小米在AI领域确实没什么拿得出手的大模型、AI技术,虽然小爱同学已经做的很好了,但并不代表AI投入就很大。就好比siri做的也好,但苹果近期才抛弃造成大力入局AI领域,很明显,这说明智能助手不能代表AI能力。

那么,小米为什么不深入布局AI呢?

先从小米的创始人雷军雷总说起吧,他的战略布局一直以“保守且激进”著称,一般在基础技术上、底层技术上、萌芽技术上,他不会轻易投资。在AI技术萌芽期,雷总并没有选择盲目投入,而是采取了产业链布局的策略,是符合他的人物设定的。

事实上,在很多需要大量研发投入的方面,雷总及小米集团都是跟风,而不是领航者。比如,手机上的玻璃、卫星通信技术,小米都是跟随华为后面才去弄的。特别在卫星通信技术方面,曾经电信不是没有和他们谈,但是由于技术难度大,投入的费用多,他们拒绝了。

其实,这也能理解,作为一家以互联网为主的上市科技公司,你不能把他看作像华为、中兴等更偏向技术研究的科技公司。前者更加看着的投入回报,而后者可能更注重先在核心技术上的研发投入再求回报,两者在技术研发上的定位是不同的。

如果从商业逻辑上来,不妨把小米视为互联网公司、平台的集合体,更有助于我们理解雷军及其团队的商业逻辑。按照这个逻辑来思考,小米也不可能在没有利润回报的情况下,大力、深入投入到AI领域。

综上述论述来看,笔者认为,对于AI这种重大项目的研发,小米是不可能做“先驱者”,提前布局并深入研发的。我判断,小米肯定还是老套路,跟在“产业链”后面吃后发红利更有利可图点。毕竟,在小米以及雷总心里,又有谁的(AI)研发成果不能“借鉴”呢?只要最终快速地实现“盈利”,肯定不含糊地“借鉴”。

分析完这些,其实大家也不难理解雷总大力投汽车行业了。事实上,就是智能汽车、电动汽车等新势力崛起,也是风口,所以,小米2021年3月开始宣布投入造车。但你可能不知道,在此前小米在汽车各个领域都在投资,小范围投资试水,看到他人入局新势力汽车领域有成功的了,才逐步才大力跟随别人脚步开始投资造车。

这么看,也就不难看出小米暂时没大力投资AI,是什么根本原因了吧。当华为等厂商在AI领域有成功的落地应用后,小米肯定会跟上来的,这一点不用担心。但是,想要他投资出如chatGPT这样的AI产品,感觉可能性不大。找到合适的产品,赋能真正的AI技术,那么,就会是小米大力杀向AI领域的时刻。

那么,对此你有何看法呢?欢迎大家留言讨论。

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尔東陈谭

简介:科技众神更名:尔東陈谭,80后老陈,与你一起聊新鲜科技