执笔为剑，写天写地写华年；落棋为子，点兵点将点江山。

一个人的疏忽大意，致使广州沥心沙大桥桥面断裂，五条鲜活的生命消失于这场事故。

2月22日5点30分左右，天色还未亮，一艘约5000吨的集装箱货船，空载从佛山南海开往广州南沙，经过洪奇沥水道时触碰到广州沥心沙大桥的桥墩，导致大桥的桥面横断开来。

那是通常只会出现在电影里的触目惊心画面。

正常行驶在桥上的车辆，或躲避不及，或根本没想到桥面会断裂，先后从断裂处坠落，有的坠落到了货船的船舱内，有的坠落径直到了水中。

通报来的很快，事故原因当天就调查清楚了，可通俗易懂的概括为：

这艘佛山籍货船，在经过沥心沙大桥时，因为船员的操作失当，使得船只的左船舷和船头先后撞在了大桥的两个桥墩上，致使上方的中间桥面断裂。

经过核实，共有4辆车和1辆电动摩托车从断裂处坠落，其中1辆空载的公交车、1辆货车、1辆电动摩托车掉在了船舱内，另外2辆货车掉落水中。

遇难的五个人里，一个是公交车司机，一个是电动摩托车司机，三个是落水小货车上的人员。

他们强行打散困意爬起床来，在色未亮时便出发在路上，要么是早早出门赶着上班，要么是拼命为了热气腾腾的活着，没想到一个船员的操作不当，竟硬生生斩断了他们谋生的路。

连带着也斩断了他们的所有念想，以及他们背后家庭的所有希望。

遇难的公交司机叫梁金华，他驾驶着的那辆中巴车于5点31分行驶至南沙区三民大桥时，大桥受桥下船只撞击，桥面断裂，车辆随后掉落。噩耗，紧随其后传回家中。

梁金华是南沙区横沥镇一村庄的村民，40多岁，家里地处偏远，有两栋自建房，还有个院子，当噩耗传回家里时，已有很多亲戚聚集在院里。

梁金华的弟弟说，他和哥哥都是公交车司机，哥哥已经开了10多年的公交车，此前在番禺区工作，这几年为了儿子上学，又回到南沙本地工作。

事发当天凌晨4点多，梁金华就出门上班去了，他依照着如往常般的工作流程，先到车场将车开往始发站，接三民岛上的小孩们上学，结果在发班路上遭遇了桥面断裂。

得知噩耗后，梁金华的弟弟赶紧停办匆匆赶回家中，梁金华的妻子已然在家里哭成了泪人，悲伤全部写在脸上，看得人心里刺痛不已。

梁金华的人缘极好，同村的村民和一起工作的同事对他评价颇高，一致认为他是“好人一个”。

生命脆弱的让人感到心悸，谁都没想到，这样一个好人会遭遇这样的无妄之灾，转眼间就阴阳两隔，此生再也难以相见。

有位作家曾说：

你的小疏忽会左右别人的生死，也足以酿成大事件，颠覆无数个家庭的命运。

由船员操作失当导致的广州撞桥事故，再次验证了这个道理。

据多位有着多年远洋航行的资深船长表示：

目前的航运船舶皆装有自动识别系统，这种系统，既能导航，也能增强船舶避免碰撞的能力，还会提示船舶行进方向将要经过的桥梁等设施，发出如“前方300米即将经过桥梁，请谨慎驾驶”的提示音。

因此可以根据通报推测出，肇事船只应该是没有遵守航行值班和避碰规则，导致船舶操纵失当，再说通俗点就是，很有可能是因为夜间航行，轮船驾驶员疲劳驾驶，注意力不集中所致。

“估计就是打瞌睡了。”

一个疏忽大意，酿成无法挽回的悲剧，破碎了至少5个家庭。

而这场悲剧早前也并不是没有显现出任何的端倪，今年1月8号，肇事船只所属的佛山梁辉船务公司，就因为“船舶进出港口或通过桥区水域时未加强瞭望”被罚款3万元。

好巧不巧，被罚的这只船舶正是此次肇事的“梁辉688”号船舶，也就是说，即便上一次被罚了款也依然没长记性，遇见桥区还是不愿意观察瞭望，疏忽大意，我行我素。

另据肇事船主朋友透露，此前就曾就此问题多次提醒过该船长，且一个月前刚被罚过款，以为他会有所注意，但没想到对方仍然抱着侥幸心理。

著名的“海因里希法则”阐释：

每1起致人重伤或死亡的事故，背后都有29起致人轻伤的事故，以及300起没发生人员伤害的隐患，量变引起质变，一个安全细节没做好，就可能导致日后的一场大灾难。

侥幸从来都是不幸的开始，倘若肇事船舶的船长能够从过往的教训引起注意，对船上的船员严格要求，倘若操作不当的船员能够心怀敬畏，再谨慎一些，再小心一些。

那么，这起悲剧就是完全能避免的。

那些原本有着热气腾腾人生的遇难者，就不会消逝在上班谋生的路上，说穿了，他们都是为了生活而奔波的苦命人，都是家里的顶梁柱，一家老小仰仗着的希望，本就不该为船员的疏忽大意而买单。

不以为然，从来都是悲剧的深层原因。

生而为人，谁也不知道自己的那个疏忽就会酿成大祸，但最起码可以做好自己本职工作，尽到自己的岗位职责，放下疏忽和傲慢，其实就是他人的生命负责。

等待着肇事相关人员的必然是法律的严惩和沉痛的代价，由衷地希望这次被敲响的警钟，能够被所有人听到并吸取深刻教训。

愿这样的悲剧永不再有。