近日奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用在微博发文表示，捷途旅行者C-DM上市推迟，1月各地4S店陆续可试乘试驾，3月开启交车。
另外李学用还透露到，旅行者7座版将会在2024年6月底、7月初左右上市，车身大概加长了200mm-300mm，整车会突破5米。旅行者5座版车长为4785mm，7座版加长后尺寸将更接近路虎揽胜。
5座版仅示意
旅行者C-DM使用由1.5T发动机+3DHT变速箱+电动机组成的混动系统，发动机热效率＞44.5%。匹配奇瑞自研的孚祯8AT变速箱，综合续航里程超1000km。
对于7座版车型李学用还补充道，如果你真的特别酷爱空间，那你可以等7座，不过5座与7座在一二排空间表现上差别不大，主要是针对第三排后备箱空间加了很多。
加长200mm，控制在5米以内。有5，7座可选。
岀个加长的有五座和七座
等七座出来换车
干脆注册个旅行者品牌算了，别叫捷途了！
新硬派SUV是否需要加长到接近路虎揽胜的尺寸？
像坦克一样设计个车标，别用大字母了
增加200到300，生成七座，肯定好卖，不过我个人建议，自然吸气最好，这个尺寸应该很多人都喜欢，因为还是七座的，价钱不要太高，肯定好卖，出去旅游最好
奇瑞捷途旅行者7座车型使用1.5T发动机没有问题，发动机在低速功况下是不参与牵引，到高速时发动机动力直驱刚好够用，再配合电机功率爬坡十牵引房车不在话下，呼吁奇瑞捷途老总及工程师们，旅行者7座车型一定要有前后差速锁十牵引资质可选，把底盘再升一点更有通过性和性价比，关注了奇瑞捷途旅行者7座车型加油干吧！。
混动没四驱就是样子货
5米的sUV，1.5T发动机？，小马拉大车了吧，应该不行
看来捷途旅行者搞到好处了，现在想出个加大版。